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城(➗)际铁(🥪)路是(shì(🌏) )交通的大骨架，它们的生长(zhǎng )拉伸了城市的触角。

这(zhè )些措施基本(běn )上解决(😡)了车(chē )辆相(🌐)互交织，尤(yó(😄)u )其是公交车(🙊)(chē )和社(🤠)会车(🗣)辆(liàng )相(😒)互影(👽)响带(dà(🏬)i )来的交通拥(😮)(yōng )堵。

随着今明两年，京张、京沈、京雄(xióng )城际等多条(tiáo )高铁线路陆(lù )续通(🙅)车，绿(lǜ )色交(🌴)通供给能力(🔢)的提高，主(zhǔ(🏰) )动选择(👚)三地(⛺)(dì )“跨城(🚁)通勤(🥎)(qín )”的市(🔒)民将(jiāng )会更多。

电(diàn )子停车收费、定制公交的推(tuī )出，让新科技像新开发(fā(😿) )的“良药”，使城(🧐)市交(jiāo )通运(🛵)行更加高效(🐰)(xiào )。

对于(👳)曾经(📮)(jīng )位居(💂)北京(🐒)十大堵(🎹)点榜首(shǒu )的双井地区(qū )交通情况，300路公交驾驶员刘(liú )淑芳最为熟(shú )悉。

在双井(jǐng )桥北西(🚓)侧(光(guāng )华中(🏆)街至广(guǎng )渠(💟)门外大(🐷)街)辅(🐱)路增加(🏘)一条(😵)3米(mǐ )宽(🔘)的直(👮)行机(jī(🥧) )动车道和一(yī )条3米宽的非(fēi )机动车道，提高路口通行能力，实现机(jī )非隔离(📯)；在(zài )双井(🌥)桥北辅(fǔ )路(➗)北调头处(chù(🎪) )往北50米(😱)处，新(🥎)增一条(😐)调头(🏎)车(chē )道(👰)，减轻与(yǔ )左转车辆的相互干扰；既有双井桥(qiáo )北天桥西侧延长，方便行人(rén )过街；整(🙆)个(gè )区域设(🎧)置550米(mǐ )长公(🛩)交专用(🛄)(yòng )道(🌐)，其中双(🏄)(shuāng )井(🚿)桥西北(🐕)角辅路至桥(👦)下一段(duàn )公交直行专(zhuān )用道约150米长(zhǎng )，方便公交(jiāo )车通行。

”姬春明掰着手指(🎣)头算了一笔(👂)(bǐ )通勤20个月(🔞)以(yǐ )来的时(🔤)间账(zhà(🧟)ng )和金(🗒)钱账。