冲动的惩罚未删减

“双井此前一直(🎂)是(🥛)东(dōng )三环的大堵点，双向(xiàng )常态(🏒)(tài )拥堵，高峰期速度一直维(wéi )持(🚨)(chí )在10公(👷)里/小时，简直是龟(guī )速(sù(💎) )。

单说这(😹)一段北青报记(jì )者(zhě )自(🔧)拟的(✳)“天(🛂)净沙”词牌就(jiù )是描述了老北(🚠)京(👉)城独(dú )特的(de )胡同街巷肌理。

对于(🌫)(yú )刘淑(🎳)(shū )芳来说，最爽的变化发(🈹)生(shēng )在(⏸)(zài )同年10月10日，三环路公交(😚)(jiāo )专(zhuā(👴)n )用道施划完成且全线启(🚏)用(yò(➕)ng )。

北(💬)京—石家庄、北京—天津，五年(🉐)来，京津(jīn )冀铁(tiě )路交通一体化(🍲)骨骼系(🌦)统逐(zhú )步(bù )确立，三地不(🍕)仅形成(🧞)了(le )一(yī )小时交通圈，通勤(🛡)优惠(➿)(huì(🍂) )举(jǔ )措的频繁落地，让“双城(ché(⏱)ng )”通(🌙)勤生活变成了部(bù )分职(zhí )场员(📜)工的一(💭)种生活常态。

建(jiàn )成后，北(🏖)京到张(🌤)家口的(de )时(shí )间将缩短到(🥣)1小时以(🎉)内。

通(tōng )勤族多了，北京到(🐈)武清(🐩)的(🤮)(de )上班族还自发建立起了一(yī )个(🎀)“高铁通勤朋友圈(quān )”，“圈子里已经(🕥)有了400多(🕙)人，多(duō )是和我一样的年(🕋)轻人，遇(🍕)(yù )到困难大家都会在群(😎)里喊(🛁)(hǎ(🛶)n )一声，互帮互助的氛围让(ràng )我(🖥)觉(🏽)得两个城市都很(hěn )有温(wēn )度。

2017年(📨)12月，S1线开(🌠)通。

从街(jiē )区(qū )到胡同，从(🚁)院外到(😐)院内(nèi )，这种循序渐进、(🤨)细微精(🗡)(jīng )致(zhì )的更新方式使(更(📚))新与(👀)老(🍠)(城(chéng ))同框，不但留住了老北京(jī(😫)ng )胡同四合院的格局、肌理(lǐ )，还(🥃)留住了(🔑)原住民、老街(jiē )坊(fāng )，留(📷)住了老(🙃)北京的乡愁(chóu )，使老城有(😀)了新动(👀)能、新生(shēng )机。