21秒李小璐

此外，从(cóng )产(🔐)业来看，香港(🔛)现代(dài )服务(😅)业虽发达(dá )，但制造业空心化，澳门则是产业结构单(dā(🆔)n )一，随着周(zhō(🥨)u )边其(😫)他国(guó )家博(💣)彩业的逐(zhú(🌅) )渐放开，势必(🛌)会遭到(dào )巨(🕧)大冲击。

张燕(😍)生表(biǎo )示，粤(🤨)港澳大(dà )湾(💈)区从(cóng )表面看是由四(sì )个中心城市和七(🚙)个支(zhī )点城(🐴)市构成(chéng )的，其实(🙁)(shí )是由三个(🆚)都市(shì )圈组(📰)成，而三个都(🕙)市(shì )圈连接(🏂)的合作点就(🕗)是(shì )港澳。

“香(🌧)(xiāng )港在法律(lǜ )、知识产权保(bǎo )护、国际金融方面的(⏳)(de )优势有目共(🕹)睹，但(😰)目(mù )前香港(🛠)大部(bù )分的(🚘)科研(yán )主要(🎫)集中于各(gè(🏴) )大专院校，而(🏸)中游的(de )技术(🎉)转移及下游(🆔)的工(gōng )业创新仍比较(jiào )缓慢，政府除了要(💁)在(zài )中下游(🎏)加大资源投放(fà(😷)ng )，也需要更(gè(🌥)ng )加积极与(yǔ(🔓) )工商界对接(🚼)，形成一个(gè(⛹) )完整的科创(🛬)(chuàng )生态链。

目(🧜)前，为了(le )有效拓展港(gǎng )澳的发展(zhǎn )空间，珠海的(de )横琴、(✏)广州的南沙(🛐)和(hé(👭) )深圳的前海(👉)，三个自(zì )贸(🕴)区都为港(gǎ(🏄)ng )澳提供了(le )多(🤳)元的物理载(😁)(zǎi )体，珠三角(🍷)九市为港(gǎ(🎵)ng )澳提供了若干平台，包括飞地、园区等，支(🕉)撑港澳的再(☝)(zài )工业化。

中共中(🔽)央总(zǒng )书记(🐣)、国家(jiā )主(🖊)席习近(jìn )平(📴)曾说过，建(jià(🤶)n )设大湾区的(🉑)关键在于(yú(🐺) )创新。

而从金融角度(dù )，目前香港(gǎng )的金融更(gèng )多的是(🌩)财富管(guǎn )理(⏹)，为最(🌙)高端最高增(🚋)(zēng )值的一小(💲)部分人服务(🔬)(wù )，从“规划(huá(🤥) )纲要”角(jiǎo )度(🎢)，希望香港(gǎ(🥕)ng )的金融今后(🔢)能够(🙏)转向(xiàng )更多为实体经济服务(wù )，为科技创新服务(🌋)，为绿色发展服(fú(🕕) )务，为普惠金(🚜)融服务(wù )。

粤(🗃)港澳大(dà )湾(📧)区作为(wéi )中(😳)国改革开放(🤵)(fàng )的最前端(💺)，通过粤港(gǎng )澳三地携手，借助集(jí )装箱吞吐量(liàng )世界(☔)排名(míng )第三(🍧)、第六和(hé )第七(🎨)的三大港口(😼)，形(xíng )成合力(🎲)，在代表中国(🌆)(guó )参与国际(🍜)航(háng )运体系(😪)改(gǎi )革的过(🕶)程中，发出大湾区的声音，参与国际海事行业规(guī )则的(🌍)制定，国际航运(yù(🍖)n )体系规则的(🥦)制(zhì )定，“我们(🎆)所争取和(hé(♑) )对标的，应(yī(😋)ng )该是伦敦(dū(🐷)n )，是赫尔辛基(🎪)(jī )，是哥本哈根，至少(shǎo )是新加坡，推动国际(jì )海洋国际(⏫)航(háng )运规则(⏹)体(tǐ )系的重塑，由(🙈)(yóu )一个搬运(🗂)工成为规则(😑)(zé )的制定者(💪)。