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2017年5月1日，姬(jī )春明(🐅)因(✒)(yīn )为买到(dào )了“京(jīng )津城际(🦊)(jì )同城优惠(huì )卡”发(fā )售首日(❎)(rì )的(📽)第一(yī )张卡而(ér )登上了北(🔎)京(🎹)各大报纸的版面。

双井桥的(🔮)疏(🥗)堵只是五年来北京众多“疏(🐽)堵手(shǒu )术”中(zhōng )的一例(lì )。

”高(gā(🛅)o )峰(🏿)阶(😣)段(duàn )，以三(sān )环路北向(xiàng )南(🦁)方(🙊)向(xiàng )为例，一辆车(chē )过去一(🐫)堵就是40分钟，几乎成为常态。

地(😩)铁、(🔗)公交密集织网，年年都有地(👦)铁(✈)新线开(kāi )通，绿(lǜ )色交通(tō(🛷)ng )供(🐦)给能(néng )力的不(bú )断提升，大(⤴)大缩(🎍)(suō )短了市(shì )民出行(háng )的时(📫)间(👄)(jiān )。

今年1月22日，姬春明和这张(🎖)小(🆎)卡片相处了近20个月，每天往(🦀)返200公里上下班，京津车(chē )轮上(🤲)的(🖖)(de )“双(🥋)城(chéng )”生活(huó )让他有(yǒu )很多(🈵)话(💅)想(xiǎng )说。

东(dōng )部酒仙(xiān )桥地(🙃)区(qū )、北部万泉河地区、中(😃)关村(🔍)产业园后厂村区域都陆续(♎)进(🔠)行了疏堵改造，打通地区(qū(🏖) )微(🐏)循环(huán )。

因为(wéi )道路拥(yōng )堵(🙋)，车(chē(⛸) )辆一直晚点运行(háng )，司机(jī(🏛) )基(🈳)本上(shàng )连上厕(cè )所的时间(😀)都(🔛)没有，一直堵在路上。

五年来(🉑)，北京通过对大城市病治理，提(😳)高(👴)了(🏎)城(chéng )市交通(tōng )运行的(de )系统(🍜)性(🍽)(xìng )和科学(xué )性，市民(mín )实实(💷)在(zài )在收获(huò )了车轮(lún )上的(🍢)绿色(🤴)和便利。

这可比我以前在北(💋)京(🥦)租房子，动辄一个月四五千(🌾)的(🏣)房租划算多(duō )了。

如(rú )今，夏(💶)(xià )启(📿)玲回(huí )家停车(chē )再也不是(🍙)一(📪)块心(xīn )病，社(shè )区闲置(zhì )空(🗳)地(🚓)被(bèi )利用了起来，变身居民(😷)停车场，认证居民还可以享受(✏)停车(♊)优惠价格。