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张燕生向《中国(guó )新(📧)闻周刊》介绍，从研发(🌗)强度这一(yī(🗾) )个(🕓)指(zhǐ )标来看，在粤(📴)港(🉑)澳大(dà )湾区(qū )，深(🔯)圳(⬅)的研发强(qiáng )度是(🧠)(shì(🗾) )4.13%，2017年投入创新的经(♟)费是900亿人民币(🚮)，广州的研发强度(dù(📎) )是2.5%，超过了OECD的平均水(🏏)平(2.4%)。

“粤(yuè )港澳大湾区(🤽)的创(chuàng )新就在于‘(👍)一国两制’，是在多(💓)个单独(dú )关税区之(🕹)间建立(lì )起的(de )合作(🎿)(zuò )，因此，开放是(shì )一(🍱)个(gè )方面，便利化是(🤮)(shì )一个方面，但是怎(🛠)么能够保证(🐩)有(🌥)序(xù )，我(wǒ )认为才(🥤)是(🏉)更重要的。

王福(fú(💫) )强(🚣)认为，以行政(zhèng )为(⛺)主(🅿)(zhǔ )导的经济发展(😑)模式，客观造成(🌃)了内(nèi )地区域分割(🗄)，无(wú )法形(xíng )成统一(🥉)市场，不但是(shì )内地(✉)(dì )与港澳的要素流(💖)(liú )动存在障碍，珠三(🔯)角九市之间也存在(🖇)要(yào )素流动的障碍(🚵)。

张燕(yàn )生认(rèn )为，在(👡)粤港澳大(dà )湾区(qū(🛠) )内有三道“关(🥃)”，一道是物理的“关”，即(🦌)海(🤢)关；一道(dào )是信(💽)息(🧜)技术的“关”；还(há(✏)i )有(🌾)一道是规则的(de )“关(😩)(guān )”。

粤港澳大湾区的科创中心则定(⚪)(dìng )位为协同创新，重(🥏)点(diǎn )就要利用好港(🙄)澳的创(chuàng )新资(zī )源(🛵)，整合国际的(de )产业资(🥉)源，因此，除了地域的(🏊)协同以外(wài )，还有创(🐘)新链条(tiáo )的协(xié )同(⏫)。

而内地的制造业(yè(👭) )要转(zhuǎn )型升级，占领(⏲)更(gèng )广阔的(😠)市场，也要走出去，需(🤡)要(🏙)更(gèng )高的(de )平台。

在(🍱)合(⏫)作发展的(de )主题(tí(📢) )之(🌉)下，创新发展(zhǎn )是(🛑)粤(yuè )港澳大湾区的主线。

张燕生认(🔋)为，三个极点实际上(♿)(shàng )是粤(yuè )港澳(ào )大(🆘)湾区的三个都(dōu )市(🏳)圈(quān )，一是港深加上(🍵)(shàng )惠州、东莞形成(🤙)的都市圈，主要面向(🥫)珠(zhū )三角东岸，更多(🎞)(duō )的是(shì )发挥(huī )好(🔅)香港的金融优(yōu )势(⛪)，香港的国际(🎌)化、法制化、现代(❤)化(🗳)的优势和深圳的(🏥)创(⛹)(chuàng )新优(yōu )势，辐射(🐉)带(🔯)动像东莞(wǎn )、惠(🏥)(huì )州这个地区，在(zài )新一(yī )代电子(🚧)信息技术等领域，形(🥘)成一个(gè )具有世界(🗓)影响力(lì )的产(chǎn )业(👃)集(jí )群；二是广佛(🧒)加(jiā )上肇(zhào )庆形成(🍳)的都市圈(quān )，集合广(🧐)州的商贸，佛山的制(📯)造，肇庆(qìng )的宜居优(👻)势，共同构(gòu )筑这(zhè(💮) )个地区成为(😿)国际(jì )商贸(mào )中心(🎂)，成(🕠)为综合交通枢纽(🦆)，成(🛹)为科技教育文化(🍁)中(🏻)心(xīn )，而(ér )广佛肇(🥉)与港澳的合作(zuò )，决(jué )定珠三角西(🏤)岸形(xíng )成重要的装(🐡)备制造业产业带；(📲)三是澳珠(zhū )带动中(🐏)山、江门(mén )形成(ché(🛢)ng )的都(dōu )市圈，主要立(💲)足(zú )于绿(lǜ )色发展(🗄)，旅游休(xiū )闲、文化(👉)创意，以及制造业和(🎽)服务业的(de )深度融合(🐦)发展。

从物(wù(🦁) )流和(hé )运输角度，广(📂)州(🖥)(zhōu )和深(shēn )圳的集(💚)装(⚫)箱吞吐量都远超(🕢)香(🛌)港，主要原因是香(👱)港的(de )航运(yùn )太过昂贵，因此，从(cóng )规(🌠)划(huá )而言，希望香港(🐶)(gǎng )在航运方面更多(🏃)转向租赁、注册、(👃)融资(zī )、保险、仲(🤡)裁，即转(zhuǎn )向跟(gēn )航(😽)运相关的现代(dài )服(😀)务(wù )业。

除此之外，海(🔇)关和边检共用“一站(🤤)式”电子验放系(xì )统(🍟)采集的信息(⏯)，通过(guò )指纹(wén )和人(🐌)脸(🏃)识别系统(tǒng )对同(⌛)(tó(🚛)ng )一台出入境车辆(🕤)和(😳)驾驶员进行同步(🎼)验证、自动放行(háng )等方(fāng )式；此(📀)外，内地和港(gǎng )澳推(🚎)(tuī )行电子签名证书(🔹)(shū )等文件互认，一个(💣)文件只需给海关审(🆑)核(hé )一次就可以，这(🏃)(zhè )些都(dōu )大大(dà )提(🏎)高了通关的效(xiào )率(🚋)。