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从(🗓)街区(🚂)(qū )到胡同，从(cóng )院(🐠)外到(🧑)院内，这种循序渐(🚆)进(jì(🚵)n )、细微(wēi )精致的(📳)更新(📋)(xīn )方式使(shǐ )(更)新(👆)与老(👋)(城)同框，不但留住(zhù )了(📟)老北京胡(hú )同四合(hé(🧥) )院的格局、肌理，还留(🧞)住了(le )原住(🔙)民、老(lǎo )街坊，留住了(🍷)老北京的乡愁，使老(lǎ(🛫)o )城有了新动(dòng )能、新(🛺)(xīn )生机。

交通拥堵是“城(🤢)市病(bìng )”的典型表(biǎo )现(📅)，也(yě )是大城市发展中(🍅)最难(🕦)以治理(lǐ )的突出(🤺)(chū )问(🎪)题。

电子(zǐ )停车收(😉)费、(🕓)定制公交的推出(🧕)(chū )，让(🏢)新(xīn )科技像新开(📝)(kāi )发(🔋)的“良药”，使城市交通运(⛩)行更(gèng )加高效。

对(duì )于(🏔)刘淑(shū )芳来说，最爽的(🏪)变化发生(🍧)在(zài )同年10月10日，三环路(👑)(lù )公交专用道施划完(🗒)成且全线(xiàn )启用。

2013年以(🐒)(yǐ )来，累(lèi )计优化线路(🚰)1003条次，夜班线路(lù )由2009年(🆔)末的15条增至36条(tiáo )，减少(🗯)重复(🤵)线路长度3466.7公里，解(🔪)决573.5公(🔊)(gōng )里有路无车(chē(💅) )问题(🌁)，方便了1493个小区居(📷)民出(🏢)行。

在(zài )四惠上班的(de )温(🏠)霄关(guān )上电脑，抓起挎(🦖)包，匆匆走(zǒu )出办公室(😌)，直奔北(běi )京西站。

地铁、公交密(🔲)集织(zhī )网，年年都(dōu )有(💋)地铁(tiě )新线开通，绿色(👿)交通供给能(néng )力的不(👴)断提(tí )升，大(dà )大缩短(🖐)了市民出行的时间。