从小开始欲乱的生活

中欧卡车航运之所(🈯)以(🙌)能(🔍)成行(háng )，首先得益于在联合国《国(🏸)际公路(lù )运(yùn )输公约》(《TIR公(🍊)约(💇)》)基(🦏)础上建立的(de )国(guó )际(jì )货物运输海关通关系统。

“薪酬(chó(🖼)u )高(🦊)(gā(😜)o )、(🧙)工作时间自由、不用硬性加班(bān )的(de )快递等服务行业(🖋)更(🐝)具(💂)抢人优势，符(fú )合(hé )‘90后’‘00后(📦)’不(bú )走寻常路的择(🍾)业(🛥)(yè(😒) )要(🧑)(yào )求，传统工厂上班必须按照制度(dù )一(yī )板一眼来执(🔏)行(🚬)。

未(📉)来，中欧卡航还(hái )将(jiāng )开拓日韩(🎖)往来欧洲、中国到越南(🚎)(ná(🔈)n )等(🚃)(děng )航线的服务。

“作为白马人，能(néng )代(dài )表(biǎo )国家外出表(🛺)演(💲)，我(🆒)们(📩)很自豪，希(xī )望(wàng )以后能去更多的国家推介中国传(chuá(🤞)n )统(🎍)(tǒ(🦇)ng )民俗文化。

一辆卡车从多特蒙德(🤢)(dé )到(dào )上(shàng )海，又是怎(😊)样(🚺)的(🖤)(de )一(🧀)番体验呢？首(shǒu )班(bān )欧洲到上海的卡车航班会穿过(🚪)德(🥌)(dé(🔞) )国(guó )、波兰、白俄罗斯、俄罗(🚛)斯、哈萨(sà )克(kè )斯坦等(💮)国(🏞)后(👑)，从新疆霍尔果斯口(kǒu )岸(àn )进境，然后直达上海。

未来，中(🍒)(zhō(🎳)ng )欧(🌽)(ō(🛺)u )卡(kǎ )航将围绕京津冀、长三角和粤港(gǎng )澳(ào )等枢纽(💔)区(🔞)域(👯)，贯通更多中欧公路(lù )航(háng )线。

多(🐉)番对比，综合考虑到货(🌟)时(😦)(shí(🍘) )间(🈚)(jiān )和(hé )费用等因素后，熊先生找到中欧(ōu )卡(kǎ )航物流(🚧)服(🔷)务(🍾)公司。

其中，铁路运(yùn )输(shū )则需积(🚦)满41个集装箱的货物才可(🛑)形(🌩)成(❓)(chéng )班(bān )列，发回中国；并且，铁路进口(kǒu )代(dài )理商目前(📸)还(🏜)不(🕑)太(🛵)接收中小货主的(de )散(sàn )货，更倾向于接收整柜货物。

沿着(🛢)(zhe )丝(🛃)(sī(🌇) )绸之路，跋涉1万公里，用一辆卡(kǎ(🤰) )车(chē )跨过“山和大海”，看上(✴)去(🍴)还(🥠)颇(pō )有(yǒu )些(xiē )诗情画意。

这趟(tàng )1万公里的旅程预(yù )计(😀)(jì(🥁) )需(🌷)要行驶13天，将在3月15日前抵达上(shàng )海(hǎi )国定路的公司仓库(📞)，实(🌍)现(🐾)从德国到(dào )杨(yáng )浦的“门到门”陆路运输，时效(xiào )和(hé )空(🏵)运(💠)差(🏈)不(🌺)多，而运输费用比空运(yùn )便(biàn )宜近40%。