在他怀里服个软

图(tú )片制(🔂)作(🈂)/沙(shā )楠

2016年，同事们听说他(🕸)在(📕)武(wǔ )清买房(🎟)子(zǐ )，在中关村上班，还都(🏕)觉(🌉)得是件稀(xī(📂) )罕事儿，如今随着(zhe )城际列(🌛)车(😕)(chē )班次的年年加密，优惠卡的推出，时(♍)速(⚓)的提升，不少(shǎo )同事也加(jiā )入到了高(🕥)铁(🖍)通勤族(zú )。

“到武清的二(èr )等座票38.5元，按(🤝)每(🏕)个(gè )月22个工作(zuò )日计算，一个月的(de )高(🔕)铁(♊)花费是1694元，我买了2017年推出(💝)的京(jīng )津城(💗)际(📦)同(tóng )城优惠(huì )的8.5折卡，一(📵)个(➿)月只(zhī )需要(📷)花1440元(yuán )，再加上往返的地(🔞)(dì(🏄) )铁票，一个月的(de )交通费用1700元左右。

先生(🎷)、(🎰)肥(féi )狗、胖丫，

”姬春(chūn )明掰着手指头(🚜)算(🐖)(suàn )了一笔通勤20个月以(yǐ )来的时间(jiā(🛷)n )账(🏆)和金钱账。

早上(shàng )7点从天津市武清(qī(💙)ng )区(💗)“远洋香奈”小(xiǎo )区出门，走路15分钟去火(💵)车(👃)站(zhàn )，7点19分上高铁，京津城(🚑)际去年8月8日(🆘)(rì(🛷) )由300公里提速至350公(gōng )里，原(🥝)本(🧤)25分钟的时(shí(👱) )间缩短到(dào )了22分钟，通勤(🏠)又(🚵)提(tí )速了。

提起2017年以(yǐ )前胡同停车的(👾)“九(🐷)(jiǔ )九八十一(yī )难”，家住东城区(qū )东四(🍠)块(🐫)玉南街31号(hào )院的夏启玲一脸的(de )无奈(🕔)。

北(✅)(běi )京要把解决交通拥(yōng )堵问题放在(🏈)城(🛎)市(shì )发展的重要位置，加(🐄)快形成(chéng )安(🥪)全(🗳)、便捷、高效(xiào )、绿色(👩)、经济的(de )综(💩)合(🌅)交通体系。

京(jīng )沈高铁、(🕷)京(🚨)张高(gāo )铁、(👃)京雄城际等一(yī )批高速(💀)铁(🙁)(tiě )路陆续开建，“轨(guǐ )道上的京津冀”一(📊)小(🚗)时交通圈基本(běn )形成。

最(zuì )高优惠8.5折(🎳)，这(🍂)张小(xiǎo )小的卡片引来了(le )京津“跨城通(⛓)勤(🐮)”族的特别(bié )关注，当日现场抢(qiǎng )购的(🚧)背(🙄)后透着一(yī )股热烈的需(💺)求。