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而珠三(🍫)(sān )角九市则发(🐛)展不平衡，处(📉)(chù )于不同阶(🥜)(jiē )段，有的在工(🐢)(gōng )业化后期(🍛)，有(yǒu )的在创(💒)新经济发展阶(♎)段，有的在服(⛲)(fú )务经济阶段，形成了一定(🧒)梯队。

从空间(💎)(jiān )的布局来(lá(💬)i )看，如何让三(sān )个都市圈(😣)，对(duì )外对标国(😷)际的三个一流湾(wān )区，对(🏷)内(nèi )形成三个(🍛)交错(cuò )的城市群，与港澳(🛺)开展合(hé )作，是(🌬)规划空(kōng )间(❇)布局的(de )逻辑(🏼)所在。

在(zài )“十二(🏵)五”“十三五”的(🌯)(de )时候，将(jiāng )港(🍝)澳做成专门(mé(📗)n )的一章。

而大(🌚)(dà )湾区本身(🌓)拥有巨大的市(🈳)场(chǎng )，市场驱(🏳)(qū )动型科技创新(xīn )在大湾区能找到众(🥦)多的应(yīng )用场(🔛)景，向全(quán )国全世界(jiè )推(📱)广的潜力更(gè(🦒)ng )大，这无疑是STEM(科学、技术(🔂)(shù )、工程、数(🚭)学)及创新型(xíng )人才的大(🐫)好机会，必将推(📇)(tuī )动社会对(🧡)科技(jì )的重(🈲)视和(hé )推崇。

张(👄)燕生(shēng )认为(⚾)，三个极点实(😗)际上是(shì )粤港(🚩)澳大(dà )湾区(🏅)的三个都(dō(⛏)u )市圈，一是港(gǎ(🚅)ng )深加上惠州(⛔)、东莞形成的(de )都市圈，主要面向珠三(sā(🐖)n )角东岸，更多的(🏅)是发挥好(hǎo )香港的金融(😴)优(yōu )势，香港(gǎ(🏕)ng )的国际化、法(fǎ )制化、(⏳)现代化的优势(🌝)和深(shēn )圳的创新(xīn )优势(➗)，辐射带(dài )动像(💡)东莞、惠州(🏦)这个地区(qū(🎊) )，在新一代电(dià(📜)n )子信息技(jì(😝) )术等领域，形(⚓)(xíng )成一个具有(🕉)世界影响力(🙋)的(de )产业集群(🛺)(qún )；二是广佛(🚛)加(jiā )上肇庆(👤)形成的(de )都市圈，集合广州的商贸(mào )，佛山(⛽)的(de )制造，肇庆的(📮)(de )宜居优势，共同构筑这个(😦)(gè )地区成为国(🌓)际(jì )商贸中心(xīn )，成为综(🎞)合交(jiāo )通枢纽(🈶)，成为科技教(🖲)育文(wén )化中(🔋)心，而广佛肇与(🤘)港(gǎng )澳的合(📏)作，决(jué )定珠(🌉)三角西(xī )岸形(🚕)成重要的(de )装(🐩)备制造(zào )业(🚗)产业带；三(sā(⏸)n )是澳珠带动(🔮)中山、江门(🔚)形(xíng )成的都市(🏩)(shì )圈，主要立(✨)足(zú )于绿色发展，旅游休闲、文化创意(👩)，以(yǐ )及制造业(💗)(yè )和服务业的深(shēn )度融(🎰)合发展。

以港珠(👃)澳大(dà )桥为例，过去(qù )的(🐛)重点是(shì )建设(❕)，今后的(de )重点(🤐)则是运营，如(🎾)何让三(sān )地的(😬)车更(gèng )便利(📘)地通行，如何(🍔)激发港澳(ào )单(🏳)排车的用桥(🎫)热情，如何(hé(🔎) )为乘客提(tí )供(🤘)更好的服务(🔱)(wù )，这些都是(📊)软连接。

上海(hǎ(😲)i )的科创中(zhō(🙀)ng )心则更加重视(shì )国际影响力，发挥上海(🗯)的影响力，整合(🤠)(hé )国际国内(nèi )的创新资(😥)源，提升科创能(📟)力。

同时，要(yào )积极谋划，携(🗣)(xié )手港澳共(gò(🏏)ng )建海洋协同(🍕)发(fā )展区，以(🏼)这个平台为载(🤒)体(tǐ )，承载大(🦅)(dà )湾区由浅(🍋)蓝走(zǒu )向深蓝(🐛)的各种(zhǒng )探(👄)索。

“粤港澳大(🎍)湾区的(de )创新就(😹)在(zài )于‘一(👩)国两制(zhì )’，是在多个单独(🍤)关税区(qū )之(🤫)间建立(lì )起的合作，因(yīn )此，开放是一(yī(🥏) )个方面，便利化(💫)是一个方(fāng )面，但是(shì )怎(🍾)么能够保证(zhè(🎗)ng )有序，我认为才是更重要(☔)(yào )的。

而香港的(🏹)(de )研发强度(dù(🚕) )只有0.76%。