狸猫换太子的故事

除了(📠)陆域(yù )的协同合作(🙌)，王福(fú )强更看(kàn )重(🚛)的是海域的协(xié )同(🖋)合作。

按(🛬)照“规(guī )划纲(🎹)要(yào )”要(➡)求，粤港澳(à(✋)o )大湾区(🥅)将加强基础(chǔ )设施(⏮)的(de )互联互通(tōng )，更好(✅)发挥港珠澳大桥作(✉)(zuò )用，加(jiā )快建设深(😺)(shēn )(圳)中(山)通道、深(🚽)(圳)茂(名)铁(tiě )路等重(🔪)要交通设(shè )施，但在(🚲)王福强看来，根(gēn )据(🎙)规划，未来除(chú )了注(🌌)重硬连接外，更应注(💓)(zhù )重软连接，即通(tō(🆎)ng )关的便利化。

而香(xiā(👣)ng )港的研(yán )发强度只(🗄)有0.76%。

从(có(🦅)ng )空间的布局(🥅)来看，如(🤕)何让(ràng )三个(🥊)都市(shì(🌴) )圈，对外对标(🍔)国际的(🏳)三个(gè )一流湾(wān )区(🚵)，对内(nèi )形成三个交(🈴)错的城市群，与港澳(🆘)(ào )开展合作(zuò )，是规(🎃)划空间布局的逻辑(🏪)(jí )所在。

而这次是(shì(🥠) )将港澳统一放在规(🤱)划方案(àn )的规划范(🌼)围内，体现了中央深(⏮)入推(tuī )动港澳(ào )融(🍣)合发展大局的(de )导向(😤)。

然而，物理(lǐ )空间拓(🐓)(tuò )展的(💭)背后，需要(yà(🍞)o )人员、(😝)物资、资金(⏮)(jīn )、信(🗼)息(xī )的便捷(🕵)有(yǒu )序(👇)流动，而在这一过程(🐯)中(zhōng )，还存(cún )在诸多(💊)有(yǒu )形和无形的壁(🐞)垒。

从物流(liú )和运输(🐦)角度，广(guǎng )州和深圳(🛤)的集装箱吞吐量(lià(❔)ng )都远超香港，主(zhǔ )要(🦊)原因是香港的航运(💳)太过(guò )昂贵，因此，从(💊)(cóng )规划而言，希望香(❄)(xiāng )港在航(háng )运方面(🤷)更多转向(xiàng )租赁、(🐐)注册、融资(zī )、保(👓)险(xiǎn )、(✒)仲裁，即转向(📿)(xiàng )跟航(🏞)运相关的现(📕)代(dài )服(😔)务业(yè )。

而在建(jiàn )设(🏖)海洋强国的过程中(🏛)，大(dà )湾区应(yīng )有所(🧓)担当(dāng )。

香港经济增(👱)长缺乏持续(xù )稳固(🛅)支撑，澳门(mén )经济结(❌)构相对单一、发展(🥅)(zhǎn )资源有限，珠三(sā(🔤)n )角九市市场经济体(📻)制有待(dài )完善。