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张业(👘)遂：中国(guó(🛥) )一贯(guàn )鼓励和倡导(🐄)企业(yè )在海(😹)外经营(🌡)中严(yán )格遵(📫)守当地的法(fǎ )律法(🌫)规，从来没(mé(🕊)i )有，也不会要求(qiú )中(📭)国企业从事违(wéi )反(🛴)当地法律法(🔆)规(guī )的活动。

“一带(dà(💢)i )一路”倡议推(🛑)出(chū )五年(nián )多来取(⬆)得了不少(shǎo )的成效(🕍)，但是也(yě )遇(🌁)到一些质疑，被质疑(🔴)缺乏透明(mí(😲)ng )性和可持续性，甚至(🤺)让一些国家(jiā )陷入(👵)了债务的陷(🦍)(xiàn )阱。

不久前，发(fā )改(🏀)委(wěi )等十部(🐵)门出台(🐮)了(le )刺激消费(😾)的相关(guān )政策，重点(😝)提出(chū )“促进(🔩)农村消费(fèi )提质升(🍣)级，拉动(dòng )城乡消费(🏋)联动发(fā )展(🍖)”，这预示着(zhe )第二轮“家(🔯)电下(xià )乡”即(👨)将来临。

比如(rú )，现在(👬)大桥局参(cān )与国际(🕋)市场竞争(zhē(💄)ng )时，不再“盲目(mù )”以最(🐈)低报价去(qù(📑) )竞标，而是通过(guò )寻(🎀)找成熟的合作(zuò )伙(✌)伴，让其提供(🌁)(gòng )咨询、报价等服(🏉)(fú )务，用更市场化的(🍢)方(fāng )式取胜(📞)；由他率(lǜ )队参与(🛌)承建的港(gǎ(💠)ng )珠澳大桥(九洲航(há(👚)ng )道桥段)，去年通(tōng )车(🎂)后曾引发世(🍀)界(jiè )关注。

各方在互(🥙)(hù )联互通的(🈁)相关领(lǐng )域进行了(📼)密切合(hé )作，取得了(🈚)积极的成(ché(🎣)ng )果。

增加下乡产(chǎn )品(♎)多样性 满足(🍅)农(nóng )村多元化消费(💭)需(xū )求

大桥在世界(🍷)同(tóng )类桥梁(🍐)中基础施(shī )工难度(🔹)最大。

大(dà )桥下层设(🎂)计为时(shí )速(🏩)200公里的铁路，上层(cé(⛷)ng )设计为时速(🥇)100公里(lǐ )的双向六车(🍕)道高(gāo )速公路。

(根据(🚠)网(wǎng )络文字(〽)直播整理(lǐ ))

“一带一(♉)路”是(shì )对当(📎)今多边合作(zuò )机制(🥥)的有益补充(chōng )。