冥王冥界篇

2018年10月23日，港珠(zhū(🦖) )澳大桥正式开(🦈)通，这座经(🙄)(jīng )过(🌫)6年论证，9年建(jiàn )设完成的(de )跨海(hǎi )大桥(🐰)，却因(🕉)(yīn )通车率(👿)不(bú )高而(ér )受(🏫)到诟病。

从空间(🔗)的(de )布局(jú )来看(😬)，如何让三个都(dōu )市圈(quān )，对外对(duì )标(🛺)国际的三(sān )个(🏆)一(yī(🕖) )流湾区，对(😼)内形成三个交(✔)(jiāo )错的城市群(🍅)，与港澳开展(zhǎ(🔨)n )合作，是规划空间布局的(de )逻辑所在。

此(💑)前在(🔑)规划编(biā(💟)n )制过程中，粤港(👵)澳三地对(duì )于(🙋)自身的定(🌭)位尤(📄)为关注，课题组副组长、中国国际(jì(💍) )经济(🐭)(jì )交流中(🥟)心产(chǎn )业规划(🎂)部(bù )部长(zhǎng )王(🚂)福强向《中国新(📕)闻(wén )周刊(kān )》介绍，香港此前一(yī )直有(😫)(yǒu )较大顾虑(lǜ(🏚) )，担心(🏪)自己(jǐ )的(👈)三(sān )大中心和(📖)航空枢纽地位(👧)被(bèi )取代，而这一定位是写在(zài )香港基本法中，不能(🥩)动摇(🔶)(yáo )。

造成这(🏭)种现象的原因(🏹)，主要是因为港(👷)珠澳大桥横(hé(✅)ng )跨三地，涉及三个海关，三种制度，尤其(⭕)(qí )是(🗄)港澳与(yǔ(🐈) )内地(dì )车辆通(〽)行规(guī )则不一(🦑)致(zhì )。

3年(niá(🐸)n )前，香(🌩)港X科技创业平(píng )台在(zài )成立之初，就(🕜)对大湾(wān )区科(🕖)(kē )创就有布(bù(👊) )局，他们立(lì )足(⛳)香(xiāng )港，在前海(🌳)设立港深合作(zuò )总部基地，聚焦创业孵化(huà )、创投(🍵)及科(🌿)研实验室(😏)等业(yè )务范围(🕓)。

这11个城市，通过(🐭)(guò )陆海以及公(🔊)路、铁路、高(gāo )铁、机场所形成了(🥟)轴带(🧠)的(de )支撑作(🆘)用，辐射粤西粤(🐋)东(dōng )粤北(běi )地(🍚)区和9+2城市(🔃)(shì )周(🔭)边地区(qū )的辐(fú )射，最终通过整个粤(🚂)(yuè )港澳(ào )大湾(🦇)区向东南亚地(🖇)区(qū )辐射(shè )。

而(🚩)从金(jīn )融角度(🙌)，目(mù )前香(xiāng )港的金融更多的是财富管(guǎn )理，为最高(🌪)端最(🤡)高增值的(🦀)(de )一小部分人服(🔀)务，从“规(guī )划纲(🙏)要”角度，希望香(🥉)港(gǎng )的金融今后能够转向更多(duō )为(📧)实体(🏄)经济服务(🏬)，为科技(jì )创新(🆕)服务，为绿色发(🚸)展服(fú )务(🌯)，为普(🔙)惠金融(róng )服务。

对(duì )此，香港科技大学(🌡)校长史(shǐ )维深(👵)(shēn )有感触，他向(😫)《中国(guó )新闻(wé(🤽)n )周刊》介(jiè )绍，香(🛴)港受(shòu )限于(yú )地域、历史等因素，经济(jì )形态比较(🦊)单一(🥌)，大湾区的(📲)(de )建设可以让香(✍)港的创新创(chuà(🌨)ng )业在更丰富健(🐌)康的形态下(xià )发展，有助于科技初创(👅)企(qǐ(⛑) )业的成长(🥋)。