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民营企业应(yīng )扎扎(🅱)实实创新(xīn )

经济日(📯)报-中国经济网北京(🗽)3月4日(rì )讯（记者 李(🛩)方） 3月3日，全国人(ré(🗞)n )大代表，58集团CEO姚劲波(👌)在“第二(èr )十一期中(👏)国企(qǐ(😠) )业家两会沙(🥟)龙”表示(✏)，2018年四季(jì )度(🕝)以来，中(🍲)小企(qǐ )业招(🧗)聘意愿(♌)(yuàn )大(dà )幅增长，招聘(🔼)的(de )职位下降、求(qiú(📵) )职的人数上升。

一般(⛩)情况下(xià )，接到号称(🚓)自己是(shì )来自这几(🏀)类部(bù )门的电话，可(🥣)以(yǐ )直接挂断。

中(zhō(🍩)ng )央经济工作会议提(🕝)出2019年要推动(dòng )制造(🍔)业高质量发展，要推(⏸)动先(xiān )进制造业和(🔼)现代服务业深度融(⭐)(róng )合，坚(🍲)定不移(yí )建(🥜)设制造(🤞)强国。

他去北(🤜)海道滑(🅱)(huá )雪还是遇(📃)到很多(🌜)(duō )中国人有海(hǎi )外(🖥)(wài )采购需求，说明(mí(🗞)ng )中国2C市场的(de )产(chǎn )品(😎)创新还不够。

这在一(👈)定程(chéng )度(dù )上确实(🔰)可以促进(jìn )消费，并(💳)成为(wéi )汽车行业新(🛀)的增长点。

他去北(bě(📑)i )海道滑雪还是遇到(🛀)很多中国人(rén )有海(❔)外采购需求，说明中(🏧)国2C市(shì )场的产品创(😪)新还不够。

同时，崔东(📇)树也认(🏰)为(wéi )，随着汽(📿)车市场(🏘)(chǎng )多元化发(💆)展，皮卡(✍)仍具有发展(zhǎn )空间(🙅)，“只(zhī )有(yǒu )企业真正(👤)做到节(jiē )能减排，推(Ⓜ)(tuī )出(chū )有竞争力的(⭐)产品(pǐn )，‘皮卡进(jì(👢)n )城(chéng )’才能真正推(🔺)行(háng )。

周鸿祎首先(xiā(🖊)n )表示，天天看朋友圈(🚙)很悲观，有人下结论(💲)说没有互联网经济(🌝)(jì )了，但他认为，只要(🔄)能创造出(chū )新市场(🐕)，比如中国手机厂商(🎡)做(zuò )折(🐭)叠屏幕、做(📵)(zuò )5G，能创(🛀)造出新的(de )需(🏚)求就不(🕵)是(shì )消(xiāo )费降级，而(⬜)是消(xiāo )费升级。

他(tā(🖥) )认(rèn )为，马云的大数(🦈)(shù )据和李彦宏(hóng )的(💋)(de )人工智能是一个(gè(🌌) )时代的不同方(fāng )面(🐣)。