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一(yī )个驾(🧓)驶(🕹)员(yuán )眼中的“双(🔪)井(jǐng )疏堵策”

2018年(nián )，首都环线高(gāo )速(📢)(通州-大(dà )兴段(♿))、(🍗)京秦高速北京段通(tōng )车，国家(jiā )高(🔤)速公路网断头(🐧)路(🛩)工程全(quán )部打(🥖)通；兴延(yán )高速、延(yán )崇高速平(📌)原段(兴延、延(🍏)崇(🌂)(chóng )合称“京(jīng )礼高速”)通车，打通京西(🔢)(xī )北第三高速(🌔)通(⏱)(tōng )道；大兴(🆙)(xì(🌂)ng )国际机场高(gāo )速全线贯通，通车后(👬)驾(jià )车从南五(🎦)环(📠)到新机场仅需(🖼)(xū )20多分钟。

此外，“共生(shēng )院”概念还(há(🍁)i )可扩大到“共(gò(📨)ng )生(🛬)街区”层面，整院腾退后，不同(tóng )功能(😎)、形(xíng )态的院(😴)落(🌩)与街区也可以(📢)实(shí )现共生。

今年(nián )1月22日，姬(jī )春明(🌨)和这张小卡片(🚂)相(🍃)处了(le )近20个月，每天往返200公里上下班(😙)，京(jīng )津车轮上(🕴)的(😊)“双城”生(shēng )活(♟)让(♑)他有很多话想说。

五(wǔ )年来，为(wéi )有(😽)效缓解“大城市(🌖)病(📲)”，北京城市(shì )交(🕵)通以问题为(wéi )导向，通过(guò )一台台(🛍)精准的(de )“中小手(🖤)(shǒ(🤤)u )术”治理地区拥堵，因地(dì )制宜打通(🤶)(tōng )城市交通微(👈)循(🛀)(xún )环。

摄影/本(bě(🕜)n )报记者 黄亮 林(lín )辉

截至2018年(nián )底，北(🥎)京公交集团共(🕕)有(♈)公(gōng )交运营线(xiàn )路860条，线路总长度(✅)为18582.79公里(lǐ )。

先生(😓)、(🤞)肥狗(gǒu )、胖丫(🚹)，

四合院内，摇扇自在人家(jiā )

北京要(🧝)把(bǎ )解决交通(🛶)拥(🌲)堵问题放在城(🌐)(chéng )市发展的重要位置，加(jiā )快形成(🎎)安全(quán )、便捷(🏺)、(🔲)高效(xiào )、绿色、经济的综合交通(🥛)体系。