南下南下

从现代(dài )产业体(🕚)系来(lái )说，就会(🌑)形(xíng )成一种(🏨)相互(hù )支撑(👫)、相互协作(zuò(🎩) )的局面，比如(🚛)香港的现(xià(🔶)n )代服务业必(bì(🅱) )须依托内地(🐭)的制造业基(🌎)础，才能发挥其(🎒)(qí )优势。

“香(xiā(🎺)ng )港在法律、(🎈)知识产权保(bǎo )护、国际金(🍐)(jīn )融方面的优势有目共睹，但(dàn )目前香(🌲)港大(dà )部分的(🚕)科研(yán )主(✌)要集中于(yú )各(🚾)大专院校，而(é(🎤)r )中游的技术(shù )转移及下(♍)游(yóu )的工业创(🚇)新(xīn )仍比较(😰)缓慢(màn )，政府(🎳)除了(le )要在中下(📵)游(yóu )加大资(⛴)源投放，也需(🚛)要更加积极与(🖲)工商(shāng )界对(🎃)接，形(xíng )成一(🔵)个完整的科创(🍀)生态链。

张燕(😑)生认为(wéi )，三(🎑)个极点(diǎn )实际上是粤(yuè )港(🍪)澳大湾区(qū )的三个都市(shì )圈，一是港深(🧜)加上惠州、东(🐥)(dōng )莞形成(🎂)的都(dōu )市圈，主(🧓)要(yào )面向珠三(🚟)角(jiǎo )东岸，更多的是(shì )发(🌜)挥好香港(gǎng )的(😟)金融优势(shì(🔙) )，香港的国(guó(🕛) )际化、法制(zhì(🎑) )化、现代化(😙)(huà )的优势和(🏃)深(shēn )圳的创新(🕡)优势，辐射带(😉)动像东莞、(🤢)惠州(zhōu )这个地区，在新一代(🎼)电子信息技(🤷)术等领(lǐng )域，形成一(yī )个具(💬)有世界(jiè )影响力的产(chǎn )业集群；二(è(😯)r )是广佛加上(shà(👅)ng )肇庆形成(🚼)的都市圈，集合(🚹)广(guǎng )州的商贸(🤙)，佛山的制造(zào )，肇庆的宜(🔼)(yí )居优势，共同(🐐)构(gòu )筑这个(🍀)地区(qū )成为(🈺)国际商(shāng )贸中(😸)心，成(chéng )为综(🍇)合交通(tōng )枢(🦒)纽，成为(wéi )科技(🕡)教育文(wén )化(🅱)中心，而广佛(⛷)肇与港澳的合作，决定(dìng )珠(🤔)三角西岸(à(👉)n )形成重要的装备制造业产(📗)业(yè )带；三是澳(ào )珠带(⤴)动中山(shān )、江(🏉)门形成(chéng )的都(🔆)市圈，主要(🔰)立足于(yú )绿色(🖤)发展，旅游休闲(🎡)、文化(huà )创意，以及(jí )制(🖍)造业和服(fú )务(🌼)业的深度(dù(🌏) )融合发展。

上(⛰)海的科创中心(🙏)(xīn )则更加重(🔼)视(shì )国际影(🍷)响力(lì )，发挥上(👂)海(hǎi )的影响(🅱)力，整合国际(🔣)国(guó )内的创新资源，提升科(⛹)创能力。

按照(🥉)“规划纲要”要求，粤港澳大湾(🤝)区将加强(qiáng )基础设施的(♒)(de )互联互通，更好(🎒)发挥港(gǎng )珠澳(🌮)大桥作(zuò(👁) )用，加快建(jiàn )设(🔓)深(圳)中(山)通道(🐻)、深(圳)茂(名(míng ))铁路等重(🗂)要交通设施，但(🏠)在王福强(qiá(🖕)ng )看来，根据规(👆)划，未来除了(le )注(😌)重硬连接(jiē(📛) )外，更应注(zhù(📧) )重软连接，即通(😂)关的便(biàn )利(🌜)化。

在粤(yuè )港(🚁)澳大湾区发展战略研究课(🥒)题组副组长(🛹)(zhǎng )王福强看来(lái )，规划纲要(🚎)是一个跨越制度(dù )的规(🏤)划，是(shì )首次由(💰)国家(jiā )规范性(🍦)文件(jiàn )进行两种制(zhì )度(💰)的规划，也是首(🚀)次将港澳放进规划之(zhī(⛎) )中。

对此，香港科(🐜)技大(dà )学校(⛩)长史维(wéi )深(🔳)有感触，他向《中(🚏)国新闻(wén )周(🍯)刊》介绍(shào )，香(🚎)港受限(xiàn )于地(👓)域、历(lì )史(🚴)等因素，经济(🥢)形态比(bǐ )较单一，大湾区的(🤔)建设可以让香港的创(chuàng )新创业在更(gè(🐌)ng )丰富健康的形态下发展(⛑)，有(yǒu )助于科技(👠)初(chū )创企业的(🚦)成(chéng )长。