三克优

而(☕)内(👮)地的(de )制造(zào )业要转型升(💊)级，占领(lǐng )更广(guǎng )阔的(🎾)市场，也要走出(chū )去，需要(🔦)更高的平台。

以(yǐ )港珠(🧀)(zhū )澳大桥为例，过去的重(♍)点(diǎn )是建设，今后的重(🤑)点则是(shì )运营(yíng )，如何(🍸)让(👫)三(🔚)地的车更(gèng )便利(lì(📮) )地通行，如何激发港(gǎ(🏊)ng )澳(🍿)单排车的用桥热情，如(📏)(rú )何为乘客提供更(🎞)好(🎡)的(💾)服务(wù )，这(zhè )些都是软(🕍)连接。

而香(xiāng )港的(de )研(🚞)发(🤽)强度只有0.76%。

科创(chuàng )如此(cǐ(🙊) )，金融也是如此，在(zài )广(🔍)东(dōng )，间接金融比较强，而(⛺)直(zhí )接金融比较弱，香(💁)港(gǎng )则强(qiáng )于直接金融(🏋)。

而对于广东(dōng )两个中(🛰)心城市广州和深圳(zhè(💂)n )而(📙)言(🦈)(yán )，分别被定位为国(🍍)际(jì )大都(dōu )市和具有(😓)世(🌲)界影响力(lì )的创新创(🖤)意之都，也与两(liǎng )个(㊗)城(⏩)市(👋)经济发展的特点和(hé(🚅) )重点(diǎn )息息相关。

香(♐)港(😅)经济(jì )增长(zhǎng )缺乏持续(🚆)稳固支撑，澳门(mén )经济(➰)结构相对单一、发展(zhǎ(🈯)n )资源有限，珠三角九(jiǔ(🧝) )市市(shì )场经济体制有待(🐪)完善。

尽(jìn )管目前中央(🎐)和香港都在科(kē )创合(🧣)(hé(🕴) )作(🔷)方面出台了许多政(🚵)(zhèng )策，但在史维看来，大(📧)湾(🔡)(wān )区各(gè )个城市不可(👮)单靠这些(xiē )政策就(💯)完(🌡)全(👀)自成一体，他(tā )建议在(👡)科创方面，各城市(shì(🕘) )可(🥪)以(yǐ )错位发展，资源共享(🦕)(xiǎng )，比(bǐ )如共建大湾区(📅)人才库(kù )等，形成一个竞(🚉)争合作的(de )良性(xìng )体系(👽)。

除此之外，海(hǎi )关和(hé )边(🚦)检共用“一站式”电子(zǐ(⛎) )验放系统采集的信息(🆙)，通(🍎)(tō(😮)ng )过指(zhǐ )纹和人脸识(🕴)别系统对(duì )同一(yī )台(🦋)出(🔵)入境车辆和驾驶(shǐ )员(👇)进行同步验证、自(📿)动(🍑)放(🤓)(fàng )行等方式；此外，内(🔩)地和(hé )港澳推行电(🚾)子(⛸)签名证书等(děng )文件(jiàn )互(🉑)认，一个文件只需(xū(⛵) )给(♟)海(hǎi )关审核一次就可以(😞)，这些(xiē )都大大提高了(🍄)通关的(de )效率(lǜ )。

”张燕生认(🎓)为，未(wèi )来40年(nián )，中国应(🐐)该更多地用好香(xiāng )港优(🐫)势，以700万人口的香港(gǎ(🗒)ng )，带(dài )动7000万人口的大湾(🛩)区(😽)，从而(ér )辐射撬动有着(😘)14亿人口(kǒu )的中国内地(🥅)实(🥨)现国际化、现代化和(🏴)法制化。

最终也(yě )在(🐻)深(⏸)圳实现科研成果的转(zhuǎ(🌚)n )化及(jí )项目孵化。