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今年全国两(🍺)会期间(Ⓜ)(jiān )，又(🍇)有34位部门负责人走上“部长通道”，回(huí )应社(🤑)会关切。

他认(🍋)为，大湾(📱)区有(🐌)着国(guó )家(jiā(🌱) )的顶层设计、一系列的政策保障，目(mù )前(🎾)(qián )最(zuì )需要(💔)的是国(🔹)际化(😣)的人才、资(➖)源和视野(yě )，这方面港青很有优势。

“一带一(🍽)路”建(jiàn )设(shè(🍋) )的核心(🤟)便是(😄)“五通”，其中，民(🖐)心相(xiàng )通(tōng )也是重要一环。

这样的场面，虽(🐘)然体现(xiàn )出(🤭)(chū )了记(🧔)者们(😃)的职业精神，但同时也反映(yìng )出(chū )媒(méi )体(🍁)与部委负责(🏜)人直接(🐅)接触(❗)的机会还比(🕧)(bǐ )较(jiào )少，公众对于权威信息的渴求相当(❇)强(qiáng )烈(liè )。

发(🔩)挥华人(✅)华侨(🏬)作用 更好服(🚣)务“一带一(yī )路(lù )”建设

(经济日报-中国经济(🏥)网记者 李焱(🧚)(yàn ))

每(mě(🍘)i )当(dā(✒)ng )有受关注度(❗)较高的部委负责人经过时(shí )，记者们常常(🌥)展开“围追堵(🤥)截”，以期采(cǎ(🐪)i )访(fǎng )到权威的声音。

中国高铁在走出去的(✨)(de )过(guò )程(chéng )中(🗯)，就将共(🍖)商、(💳)共建、共享(♋)的理念贯(guàn )彻(chè )其中。

大湾区规划纲要已(🐴)经公布，如(rú(🐫) )果(guǒ )港(🦃)(gǎng )青(💣)不深入了解(🥤)，跟不上“步点”，可(kě )能(néng )就将错过这个机会(⭐)。