吕总张津瑜视频

按照“规划纲要(yào )”要求，粤港澳大(🈲)湾区将加(jiā )强(🌲)(qiáng )基础设(💃)施的互联互通，更(gèng )好(hǎo )发(🤨)挥港珠澳大桥(⚪)作(zuò )用，加(🎭)快建(👤)设深(圳)中(山)通道(dào )、深(圳)茂(名)铁路(🍄)等重要交通(tō(😢)ng )设(shè )施，但(🕔)在王福强看来，根(gēn )据(jù )规(🗃)划，未来除了注(🥞)(zhù )重硬连(💣)接外(🔑)，更应注重(🌡)软连(lián )接(jiē )，即通关的便利(💧)化。

而珠(zhū )三(sā(🏫)n )角九市则(⛏)发展(🍢)不平(píng )衡，处(chù )于(yú )不同阶段，有的在(👚)(zài )工业化后期(🔯)，有的在创(🏝)新经(jīng )济(jì )发展阶段，有的(🚖)在服务经(jīng )济(🏘)(jì )阶段，形(🐐)成了(🍫)一定(dìng )梯(📱)队。

从物流和运输角度，广州(🧔)和深圳的集装(🤾)箱吞吐量(🦁)(liàng )都(dōu )远超香港，主要原因是香(xiāng )港(gǎng )的(🖕)航运太过(🚩)昂贵(📙)，因此，从规(🎌)划而言，希望香(xiāng )港在航运(💨)方面更多转向(♊)租赁(lìn )、(🥌)注册(🕡)、融资、保险(xiǎn )、仲裁(cái )，即转向跟(🗃)航运相关(guān )的(⏩)现代服务(🍪)业。

王福强认为(wéi )，产业的定(🍡)位不宜通过规(🌮)划(huá )纲(gā(🏋)ng )要的(😙)方式予以(🎑)明确(què )，而应让各地根据自(🗯)己的现(xiàn )实基(🔊)础，技术条(🌥)件，结合自(zì )身(shēn )的谋划，市场主体的参与(⏯)(yǔ )度(dù )，以(👝)及国(🌄)内外的外(🗒)(wài )部环境，形成自身定位。

除(🚦)(chú )此之外，海关(💎)和边检共(🌊)用“一(🌑)(yī )站式”电子验放系(xì )统采集(jí )的(de )信(🚕)息，通过指纹和(🐌)(hé )人脸识(🐫)别系统对同一台出入(rù )境(🔥)(jìng )车辆和驾驶(⛓)员进行同(🦓)步验(🌭)(yàn )证(zhèng )、(🧚)自动放行等方式(shì )；此外(🚦)，内地和港澳推(✈)行电(diàn )子(🌝)签名证书等文件互认，一(yī )个(gè )文件只需(🏴)给海关审核一(🔴)次(cì )就(jiù(🍷) )可以，这些都大大(dà )提高了(🏨)通关的效率。

因(💘)此，在科技(😔)创新(🏥)，现代金融，现(xiàn )代(dài )产业体系等领域(🧥)，粤港澳(ào )大(dà(🍽) )湾区强强(🛎)联合以后(hòu )所形成的区域(🤶)发展优势和前(🥃)(qián )景(jǐng )非(😏)常看(🐃)好。

这11个城(😼)市，通(tōng )过(guò )陆海以及公路(🚝)、铁(tiě )路、高(🌫)铁(tiě )、机(🤪)场所形成了轴(zhóu )带的支撑作用，辐射粤西(🛏)粤(yuè )东(dōng )粤北(🔐)地区和9+2城(📡)市周边地区(qū )的(de )辐射，最终(🦒)通过整(zhěng )个粤(🥙)港澳大湾(🤑)区向(💯)东南亚地(dì )区辐射。

而在建设海洋强(🌼)国(guó )的(de )过程中(🌂)，大湾区应(🔬)有所担(dān )当(dāng )。

据陈宣庆介(🚋)绍，成为中心城(🎭)市，不光是(🛑)要考(⛔)(kǎo )虑(lǜ )经(🅿)济规模，地理位置，还(hái )要(yà(🔳)o )考虑国际影响(🍀)力和(hé )政(🎢)治因素(sù )。