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目(mù )前，《TIR公约(💮)(yuē )》在五大洲共有超(chā(🆑)o )过70个缔约国(guó )。

未来，中(💲)欧卡航(háng )就可以填补(🔶)(bǔ )这(zhè )个市场空白，在(🥘)电子产品运输(shū )的时(🚠)效性和安全性之间找(🏿)到平(píng )衡点。

这也为中(👓)欧卡航的运营(yíng )铺好(⛵)了路，使得中欧公路运(⭕)输(shū )最快可以在(🥢)12天内(🤸)抵达，给货物(wù(🌹) )量(🥥)有限(🤲)但对时(shí )效有(🛌)要(⛱)求的企业(yè )提供了(🕝)一(🚽)种(zhǒng )更(gèng )灵活便捷(❎)的运输(shū )方式。

宋伟(wě(🎹)i )承(chéng )诺，对于快递小(xiǎ(📓)o )哥等一线工(gōng )作(zuò )者(♎)们而言，悬挂(guà )团区委(🎀)提供(gòng )的(de )“八经地区咖(⛔)啡小巷志愿者联(lián )盟(😹)”标识的商铺的大门永(📞)远向(xiàng )他们敞开，欢迎(✨)大家冬天来取(qǔ )暖，夏(💾)天来纳凉，且希望(😕)参与(🐝)(yǔ )活动的同志将(👔)这个(🐇)消息转告同(tó(🥞)ng )行(📎)们，传递(dì )爱(ài )心，传(🐔)递(🚹)幸福。

这趟1万公里(lǐ(📝) )的(de )旅程预计需要行(há(📌)ng )驶13天，将在(zài )3月(yuè )15日前(🌉)抵达上海国(guó )定路的(💗)公司(sī )仓(cāng )库，实现从(🙌)德国(guó )到杨浦的“门(mé(👲)n )到门”陆路运输，时效和(⚫)空运(yùn )差不多，而运输(🏥)费用比空运便(biàn )宜近(⛲)40%。

以从德国进口货物为(🖖)例(lì )，门到门空运(🌍)到上(🐃)海需要约8天(tiān )左(💓)右，海(🔕)运需50天，铁路需(🎧)35天(✖)，三种运输方(fāng )式(shì(👬) )均(🕒)需提前3-10天订舱(cāng )。

相(🚩)比(🌊)之下(xià )，第四通道的(😽)中欧(ōu )卡航有着独(dú(🖐) )特(tè )优势：

选择海运(👸)(yùn )，运输价格(gé )实(shí )惠(👚)，但时间太长(zhǎng )，到上海(🔲)大(dà )约(yuē )需要42天以上(😌)；选择铁路，货量(liàng )太(🍱)少不受理，办理文件太(🍹)多太(tài )琐碎……曾经(🚴)，上海企业面对(duì(🍏) )中欧(😴)一周或一个月多(🔓)的运(🖼)输周(zhōu )期，并没(➖)有(💖)更多的选择。

演员(yuá(📊)n )班(🚿)哲对此次(cì )交(jiāo )流(😈)印(🔈)象很深。