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中共中(zhōng )央(yāng )总书(👒)记、国家主席习近平(⛴)曾说过，建设大湾区的(📰)(de )关(💪)(guān )键在于创新。

四(sì )个(🎚)中心城市确定后，规划(🛴)通过三个极点，将七个(🤪)(gè )节(jiē )点城市带动起(💤)(qǐ )来(lái )。

“粤港(🌷)澳大(dà )湾(⬜)区的创新就(🕺)在于‘一(🛵)国两制’，是(⏯)(shì )在多个(🎆)单独关(guān )税(😙)(shuì )区之间(🤽)建立起(qǐ )的(💁)合作，因此，开放是一个(📄)方面，便(biàn )利化是一个(🍑)方(fāng )面(miàn )，但是怎么能(🈸)(néng )够(gòu )保证有序，我认(🌖)为才是更重要的。

而这(🏑)次(⏱)是将港(gǎng )澳(ào )统一放(👈)在规划(huá )方(fāng )案的规(❎)划范围内，体现了中央(🤤)深入推动港澳融合(hé(😿) )发(fā )展大局(⏲)的导向(xià(🛋)ng )。

从物流和运(🐞)输(shū )角度(🔝)，广州和深圳(🙃)的集装箱(🌗)吞吐量(liàng )都(💵)(dōu )远超香(🈁)港，主(zhǔ )要(yà(🎢)o )原因是香港的(de )航运太(🙏)过昂贵，因此，从规划而(🗳)言，希望香港在航(háng )运(🍌)(yùn )方面更多转向(xiàng )租(🕰)(zū )赁、注册、融资、(💥)保(👿)险、仲裁，即转向跟航(🍗)运相(xiàng )关(guān )的现代服(🦌)务业(yè )。

粤港澳大湾区(🧕)作为中国改革开放的(💉)最前端，通过(🍕)(guò )粤(yuè )港(🍉)澳三地携手(🐦)(shǒu )，借助集(🚍)装箱吞(tūn )吐(🐑)量世界排(🕝)名第三、第(🐒)六和第七(🐋)的三(sān )大港(🍨)口，形成(chéng )合(hé )力，在代(👙)表中(zhōng )国参与国际航(🌐)运体系改革的过程中(🔭)，发出大湾区的(de )声(shēng )音(👴)，参与国际(jì )海(hǎi )事行(🚤)业(📴)规则的制定，国际航运(🌏)体系规则的制定，“我们(🧕)所争取和(hé )对(duì )标的(🔝)，应该是伦敦，是赫尔辛(🐆)基，是哥本哈(⛰)根，至(zhì )少(😄)是新加坡，推(💗)(tuī )动国际(🎢)海洋国(guó )际(🐓)航运规则(➡)体系的重塑(🅱)，由一个搬(⬜)运(yùn )工成为(👻)规则的(de )制(zhì )定者。

也正(🏒)因(yīn )为如此，澳门尽管(🛌)经济规模在大湾区(qū(🔻) )并不靠前，但(dàn )因(yīn )特(✅)殊的地位及(jí )与(yǔ )葡语(💌)国家的联系，在规划中(🌋)，将其定位为建设世(shì(🔦) )界(jiè )旅游休闲中心(xī(🌓)n )、中国与葡语国家商(😟)贸合作服务(🛒)平台，促进(🦈)经济适(shì )度(🎒)(dù )多元发(⏹)展，打(dǎ )造(zà(🚯)o )以中华文(🍔)化为(wéi )主流(🚂)、多元文化共存的交(🗿)流合作基地(dì )。

中共中(🍬)央总(zǒng )书(shū )记、国家(🛍)主席(xí )习近平曾说过(🧦)，建设大湾区的关键在(🥨)(zà(🦅)i )于创新。

因此(cǐ )，“无论从(🍱)粤港(gǎng )澳(ào )大湾区的(🥖)四个中心城市来看，还(🛹)是七个节点城市(shì )，彼(➕)此存在较大(dà )差(chà )异(🌙)。

张燕生认为(🔂)，在粤港澳(🎮)大湾区内有(☝)三道“关(guā(🏯)n )”，一道是物理(🚡)(lǐ )的(de )“关”，即(🍯)海(hǎi )关；一(🎩)道是信息技术的“关”；(🌴)还有(yǒu )一道是规则的(🤱)(de )“关”。