人皮兽

粤港澳大(🐢)湾区(qū )的科(🏨)创中心(🦐)则定位为(wéi )协同(🥨)创新，重点就(📻)要(yào )利(🦔)用好港澳的创新资(zī )源，整合(🐋)国际(jì(🍾) )的产业(yè )资源，因此，除了地域的协同(👍)以外(wài )，还有创新链条的协(xié )同。

区域(👩)(yù )发展(🙋)空间面(miàn )临瓶颈制(zhì )约，资源(🎆)能(néng )源(🥃)约束趋(qū )紧，生态(⏪)环(huán )境压力(😯)日(rì )益(🍽)增大，人(rén )口红利(🔋)逐步减退。

造(🎂)(zào )成这(🍾)种现象的原因，主(🥚)要是因为港(🧀)珠澳大(📼)(dà )桥横跨三地，涉(🚃)及三(sān )个海(⤴)关，三种(🍍)制度，尤其是港澳与内地车(chē(⚾) )辆通行(🤷)规则不(bú )一致。

按照“规划纲(gāng )要”要求(👷)，粤港澳大(dà )湾区将加强基础设施(shī(➕) )的互联(📳)互(hù )通，更好发(fā )挥港珠澳(à(🌶)o )大桥作(📱)用，加快建设(shè )深(🔮)(圳)中(山)通(tō(👅)ng )道、深(♌)(圳(zhèn ))茂(名)铁路等(🚦)(děng )重要交通(👓)设施，但(👏)在(zài )王福强看来(🦁)，根据规(guī )划(📊)，未来除(🍹)了注重硬(yìng )连接(⛅)外，更应注重(👽)软(ruǎn )连(💜)接，即通关的便利(lì )化。

然而，粤(🤪)港澳大(💚)(dà )湾区的一个重(chóng )要使命，就是为了(🔐)解(jiě )决港澳长期发展稳定(dìng )的问题(🐲)，给港澳(😺)打开(kāi )发展的物(wù )理空间和(🖼)产(chǎn )业(🐦)空间，因此，“规(guī )划(🆎)纲要”提出建(🐻)立内(nè(🤚)i )地与港澳深度合(🗼)作示(shì )范区(🕚)。

而这次(🍣)是将港(gǎng )澳统一(🦄)放在规划方(🧑)案(àn )的(⏸)规划范围内，体现(😎)(xiàn )了中央深(🗞)入推动(🔺)港澳(ào )融合发展大局的导向(😯)(xiàng )。

“粤港(🎣)澳大湾区的(de )创新就在于‘一国两制(🔪)’，是在多(duō )个单独关税区之间建(jià(🦓)n )立起的合(hé )作，因此，开放是一(yī )个方(🌥)面，便(bià(⛲)n )利化是一(yī )个方(📌)面，但(dàn )是怎(🍀)么能(né(🐛)ng )够保证有序(xù )，我(🏸)认为才是更(📪)重要(yà(💐)o )的。

“在一种此长彼(🦐)(bǐ )消的发展(㊗)过程中(🌀)，由(yóu )市场主导自(🎵)动形成。

比如(🈶)广州在(🎥)基础研究(jiū )领域有一定的优(🏕)势，深圳(👵)在创新链的前端(duān )和后端都有一(yī(🍖) )定的优势，因此可以(yǐ )对相关科创成(🍾)果进行(háng )转化。

比(bǐ )如广州在基(jī )础(🥥)研究领(🥫)(lǐng )域有一定的(de )优势，深(shēn )圳在(😻)创新链(🍕)(liàn )的前端和(hé )后(🛶)端都有一(yī(🏤) )定的优(💊)势，因此可以(yǐ )对(😐)相关科创成(🥚)果进行(🐇)(háng )转化。