真盖塔vs新盖塔

做(🐵)好授(🏻)权(quá(🍹)n )决(jué(🚬) )定和(⏯)改革决定(👅)(dìng )相关工(💚)作，保(bǎo )证(😥)(zhèng )重大改(🍝)革于法(fǎ(🎵) )有据。

国务(📤)院发(fā )展(🌤)研究中心(😦)专(zhuān )家魏(➗)际刚认为(🏻)，在中国从物流(liú )大国走向物流强(qiáng )国的关键时期(qī )，《意见》将推(tuī )进资源整合、社会协同，推动智能物流骨干(gàn )网成为强有力的商业基础设施(🆙)(shī )。

张业遂(👦)：2019年(nián )的(🤨)立法任务(🐦)的(de )确(què )非(🏀)常重(🥝)。

张业(👎)(yè )遂(👂)：2019年(🤨)的立法(fǎ(👸) )任(rèn )务的(🍕)确非常重(🧝)(chóng )。

制定社(🔓)区矫正(zhè(💸)ng )法、退役(🆗)军人(rén )保(📒)障法、修(🔈)改刑(xíng )法(☕)等，为加强(➰)(qiáng )和创新社会治理(lǐ )提供法律支撑(chēng )。

张业遂：2019年的(de )立法任务的确(què )非常重。

《人民(mín )日报》报道认(rèn )为，我国物流业“大而不强”，需要通过打造智能(🔄)物流骨干(🤣)(gàn )网，让物(⛔)流“跑得快(👏)”、“跑(🙈)(pǎo )得(🚳)省”又(📙)“跑(pǎ(🙄)o )得好”。

6年来(👫)(lái )，菜鸟引(😧)领中国(guó(🔠) )快递物流(🧗)企业加(jiā(😒) )速国家智(🗄)能物(wù )流(😡)骨干网建(🌠)设，一条条(Ⓜ)连接城(ché(♓)ng )乡、跨越国境的(de )干线、航线、海运线，一个个(gè )物流枢纽、转(zhuǎn )运中心、配送网点，连同全网(wǎng )300多万名快递员，共同组成了国(guó )民经济发展的大动脉。

张(🍴)业遂(suí )：(💶)谢谢你的(📲)提(tí )问。