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按照(⌚)“规划纲要(yào )”要求，粤港(🍪)澳大湾区将(jiāng )加(jiā )强基础设(🥖)施的(👦)互联(🧛)互通，更好发挥港珠澳(🐖)(ào )大桥作用(yòng )，加快建设深(圳(🗯)(zhèn ))中(📩)(山)通(😁)道(dào )、深(圳)茂(名(🕘))铁路(🔳)(lù )等重要交(jiāo )通设施，但在王(🕜)福强(🌾)看来(lái )，根据规划，未来(🚇)除了注(zhù )重(chóng )硬连接外，更应注重(🤱)软连(🏸)(lián )接，即通关的便(biàn )利(😌)化。

“也就是说，在香(xiāng )港的优势(🥣)(shì )领(🚞)域，规(🆎)划纲要将其放在(zài )一(🐟)个重点位置上，而将广(guǎng )州(zhō(🖱)u )、深(🔱)圳放(🤰)在一个配合的(de )角(jiǎo )色(🦋)。

张燕生表示(shì )，粤港澳(ào )大湾(🕊)区从(🕕)表面(🐮)看(kàn )是由四个(gè(👅) )中心(🤥)城市和七个(gè )支点城市(shì )构(🍠)成的(🤜)，其实是由三个都(dōu )市(😕)圈组成，而三个都市圈(quān )连(lián )接的(🛡)合作(🎊)点就是港澳。

之(zhī )所以(👗)这样定位，在张燕生(shēng )看来，香(🥎)港正(㊗)面(mià(🚊)n )临着一系(xì )列发展的(😗)短板，亟待转型(xíng )。

尽管目前中(✨)央和(😽)香港(🌴)都(dōu )在(zài )科创合作方(♟)面出台了许(xǔ )多(duō )政策，但在(🌹)史维(🍌)(wéi )看(🍋)来，大(dà )湾区各个(🚂)城市(🎟)不(bú )可单靠这(zhè )些政策就完(🍫)全自(🗒)(zì )成一体，他建议在科(🤼)创方面，各城(chéng )市可以错位发展，资(🎦)源共(🕵)(gòng )享(xiǎng )，比如共建大湾(💓)区人才库(kù )等，形成一个竞(jì(🌈)ng )争合(👈)作的(🍂)(de )良性体系。

这11个(gè )城市(💎)，通(tōng )过陆海以及公路、铁路(♈)、高(🍆)铁、(➕)机场所形成了轴带(dà(😈)i )的(de )支撑作用，辐射粤西粤(yuè )东(🗜)(dōng )粤(👠)北地(♊)区和9+2城市(shì )周边(🤛)地区(qū )的辐射，最终通(tōng )过整个粤(🌱)(yuè )港(🤡)澳大湾区向东(dōng )南亚(🕕)地区(qū )辐射。

张燕生习惯于从三(sā(🕞)n )个指(🔳)标评估一个地区的创(🌮)(chuàng )新(xīn )力，一是看创新的投入(📠)，即研(🎊)发强(🎂)度，也(yě )就是全社(shè )会(💻)研究与试验经(jīng )费支出占(zhà(💏)n )GDP的比(🔨)例；(💉)二是看产出，也(yě )就是(🍩)创新投入所带来的发(fā )明专(🌝)利申(🔠)请的(🎈)增长和授权(quán )的(🤳)(de )增长；三是看影(yǐng )响，看全(quán )员劳(🤱)动生(🤝)产率的(de )增长，看(kàn )全要(🔭)素生产力的(de )增长，以(yǐ )及科技进步(🔘)贡献(🖼)率的增长(zhǎng )。

“因此，在定(📫)位的时候(hòu )，要考虑各城市的(🖌)现实(🙆)性、(⏮)前瞻性和继承性(xìng )。

据(😧)陈宣(xuān )庆介绍，成为中(zhōng )心城(🏭)市，不(👸)光是(🔬)要考虑经济规模，地理(🙂)位置，还要考虑国际(jì )影响力(📵)和政(🛠)治因(✉)素。

二是(shì )对(duì )外(🥋)开放要实现一(yī )个重大转(zhuǎn )变，从(🙆)商品(🏢)和要(yào )素自由流(liú )动(🏌)性开放，向规(guī )则等制度(dù )性开放(📇)。