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铁(tiě )路春运(yùn )客流持(chí )续走高(👳)(gā(🚨)o )，各(🎥)地铁路部门采取有效措施，加大站车服务力(lì )度，打(dǎ(😚) )通(🗞)春(🚼)运(🦏)(yùn )出行“最后一公里(🈁)”，让旅客体验更美好。

这不仅仅是(shì(🌦) )中(👸)国(🐩)的(⏪)(de )巨大城(chéng )市群，也是世界范围内的巨大城市群，这11个城(♒)市(💏)的(🐨)经济(jì )总和相(xiàng )当于世(shì )界第十(shí )大经济(jì )体。

《纲要(😁)》提(🎭)出(💏)可(🌷)谓水到渠成。

按套(单(dān )元)计价(jià )或者按(àn )套内建(jiàn )筑(🌊)面(❔)积(🥄)(jī )计价的，商品房买卖合同中应当注明建筑(zhù )面积和(🐿)(hé(🚾) )分(🧛)摊(🍉)的(de )共有建(jiàn )筑面积(🤗)(jī )。

简单理解就是：即建筑面积 套(❗)内(❌)建(🍬)筑(⏭)面积 套内(nèi )使用面(miàn )积。

《纲要》指出，改革开放以来，特别(🆘)是(🍧)香(⛅)港、澳门回归祖(zǔ )国后，粤港澳(ào )合作不(bú )断深化(huà(♐) )实(🎊)化(🐄)，粤(🏬)港澳大湾区经济实力、区域竞争(zhēng )力显著(zhe )增强，已具(🤛)备(🛫)(bè(Ⓜ)i )建成国(guó )际一流湾区和世界级城市群的基础条件。

这(🎩)是(🐎)对(🚈)(duì(🐗) )目前公(gōng )众理解(jiě )的套内(nèi )面积的全新解释。

这一做(🦎)法(🗳)主(🤼)要(👷)解决两方面问题(tí )：一是(shì )解决套(tào )内建筑(zhù )面积(📓)相(🔍)同(❗)而住户使用面积不同的问题。

2001年6月1日开(kāi )始施行(háng )的(🍬)《商(👄)(shā(🖼)ng )品(🦏)房销(xiāo )售管理办法》(建设部令第88号)的第十八条显示，商(🎉)(shā(🌰)ng )品(🍔)房销(xiāo )售可以(yǐ )按套(单(dān )元)计价(jià )，也可以按套内建(✖)筑(🦍)面(🏦)积(🎾)或者建筑面积计(jì )价。