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物(wù )联网+人(rén )工智(🔄)能(💒)+大数据(jù(🌹) )三时代来(lái )临

近日(rì )，经济日报(🆙)-中(🚚)(zhōng )国经(⬛)济网(wǎng )记者走(zǒu )访北京亚运村(📷)(cū(🍂)n )汽车交易(🏌)(yì )市场时(shí )发现，该市场(chǎng )停车(☕)场(⛪)内(nèi )近两百辆车中有四分(fèn )之三是外(wà(🔐)i )地牌照…(📸)…伴随限制(zhì )外地车牌进京政(🌺)策(💨)的日益临(🗝)近(jìn )，面对北京皮卡市场的销量(🔭)激(🔃)(jī )增，外(😋)地牌照车辆未来会否被(bèi )皮卡(🥊)替(📭)代，从而推(🎵)动皮(pí )卡市场(chǎng )进一步发展，成(🔥)为(😽)汽车(chē(🤝) )行业新(xīn )的增长点？

3月(yuè )3日晚(😙)，十(🆔)(shí )余位企(🈶)(qǐ )业家代表委员(yuán )，齐聚由(yóu )经(🏸)济(🛷)日(rì )报主办、《中(zhōng )国企业家(jiā )》杂志社和(📲)《经济日(rì(⚪) )报》中国(guó )经济趋势研究院共同(🏔)(tó(👁)ng )承办的“两(🆓)会沙龙”，热议攻(gōng )坚2019的底气和信(⚡)心。

图为全(❗)国人(rén )大代表，58集团CEO姚劲波。

中国(➗)经(🕹)(jīng )济网记(🔊)者 刘芃/摄影

不过(guò )，由于(yú )环保(📐)要(🧠)求，包括(🛐)北京在(zài )内的许(xǔ )多省市均限(👡)制(🌰)(zhì )皮卡进(🥝)城(chéng )，这也(yě )是皮卡车型此(cǐ )前(👔)鲜(🦑)有问(wè(😾)n )津的根(gēn )本原因。

3月3日(rì )晚，十余(yú(💻) )位企业家(🥨)代表委员，齐聚由经(jīng )济日报主(😌)办(🐾)、《中国(guó )企业家》杂志社和《经济日报(bào )》中(🛌)国经济趋(💄)势研究院共同承(chéng )办的“两会沙(🚌)龙(🖍)”，热议攻坚(🌮)(jiān )2019的底气和信心。

图为全(quán )国人(🤨)大(🌀)(dà )代表(🛡)，58集团CEO姚劲波。