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今年北京将加(🔘)强与雄安(🦔)(ān )新区的交通对(duì )接(🏊)，推动雄安(ān )新区与北(🔅)京交(jiāo )通路网高效(xià(🍝)o )顺(shùn )畅衔接。

“大家都(💍)会(🚾)算账，协同发展的‘(🏌)大(🔔)账’毕竟要和个人(🗃)(rén )生活的‘小账(zhàng )’(⏳)结合起来(✂)(lái )。

本版文/本报(bào )记者(🌤) 蒋若静 李天际

对于曾(🧜)经位居北京(jīng )十大堵(🖐)点榜首(shǒu )的双井地(🔄)区(😦)交(jiāo )通情况，300路公(gō(🌥)ng )交(💃)驾驶员刘(liú )淑芳最(🧣)为熟悉(xī(🦈) )。

京沈高铁、京张高铁(😜)(tiě )、京雄城际等(děng )一(🎵)批高速铁路(lù )陆续开(📗)建，“轨道上的京(jīng )津(🚲)(jī(🏇)n )冀”一小时(shí )交通圈(🥒)基(♉)本形成。

城际铁路是(🍘)交通的(de )大骨架，它们(men )的(📁)生长拉伸(🏘)了(le )城市的触角(jiǎo )。

2018年12月(😋)，8号线(xiàn )三期(珠市口站(📔)-五福堂站)、8号线四期(🙁)(五(wǔ )福堂站-瀛海站(💔)(zhà(📙)n ))、6号线西延(海(hǎi )淀(🎗)五(🏩)路居站-金(jīn )安桥站(🗄))开通(tōng )。

在(🐙)双井桥北(běi )西侧(光华(🛌)中街至广渠门(mén )外大(🎎)街)辅路增(zēng )加一条3米(🚾)宽的(de )直行机动车道(🕝)(dà(🦆)o )和一条3米宽(kuān )的非(🤷)机(🔷)动车道(dào )，提高路口(🛍)通行能力，实现机非隔(👲)离(lí )；在(😻)双井桥北(běi )辅路北调(🦂)头处(chù )往北50米处，新(xī(🔵)n )增一条调头(tóu )车道，减(🥔)轻与左转车辆的相(🔆)互(🐟)干扰；既有双井桥(🤷)北(🍓)(běi )天桥西侧延长(zhǎ(🆒)ng )，方便行人(🚬)过(guò )街；整个区(qū )域(🖖)设置550米长公(gōng )交专用(🎋)道，其中双井桥(qiáo )西北(🤚)角辅路至(zhì )桥下一段(🗡)公交(jiāo )直行专用道(🐵)约(🐧)(yuē )150米长，方便(biàn )公交(〰)车通行。