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“双(🌹)井此前一直(😂)是东(dōng )三环的大堵点，双向(xià(💈)ng )常态(tài )拥堵(♑)，高峰期速(sù(⛅) )度一(yī )直维持在10公里/小(😈)(xiǎo )时，简直是龟速(🕴)。

城(chéng )际铁路(🚹)是交通的大(🐧)骨(gǔ )架，它们(🦕)的生长拉伸(🚙)(shēn )了城市的触角。

到达(dá )北京(🔴)南站后，再乘(🚱)坐(zuò )地铁4号(🗼)线，35分(fèn )钟到(🏴)中(zhōng )关村，姬(🛂)春明(míng )最晚8点(diǎn )40分就能赶到(⏯)单(dān )位，全程(👤)用时1小时40分(🍝)(fèn )，比一些同(💘)城居住的(de )同(✔)事还要早一些。

2014年(nián )12月，6号线二(🏧)期(物资学(xué(🌙) )院站(zhàn )-潞城(🛒)站)、7号线(北(běi )京西(xī )站(🚳)-焦化厂站)、15号(hà(🗻)o )线西(xī )段(望(👧)京西站-清华(💁)(huá )东路西口(😣)站)、14号线东(👍)(dōng )段(善各庄站-金台路站(zhàn ))开(💅)通。

如今，夏启(💾)玲(líng )回家停(📇)车再也不是(🌭)一(yī )块心病(🚆)，社区闲置空(kōng )地被利用了起(⚓)(qǐ )来，变(biàn )身(🤦)居民停车场(🐮)(chǎng )，认证(zhèng )居(👀)民还可以享(💑)(xiǎng )受停车优惠价格。

从(cóng )街区(📰)到胡同，从院(👹)外(wài )到院内(🏩)，这种循序渐(jiàn )进、细微(🆎)精致的更新(xīn )方(🚪)式(shì )使(更)新(🧞)与老(城)同(tó(🔼)ng )框，不但留住(😲)了老北(běi )京胡同四合院的格局(jú )、肌理(🦉)，还留住了原(🐍)(yuán )住民、老(🦂)街坊，留住(zhù(🥙) )了老北京的(🖊)乡愁，使(shǐ )老城有了新动能、(👰)新(xīn )生机。

晚(🦅)高峰(fēng )阶段(🤡)，社会车辆十(💛)几(jǐ )分钟就(🤱)(jiù )能通过该路段(duàn )，比之前节(👆)省至少半(bà(🌒)n )小时。

图片制(😉)作/沙楠(nán )