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然而(🔝)，粤港澳大湾区的(💵)一个重要使命，就(🖌)是为了解决港(🅱)澳(❔)长期发展稳定(🔠)的(💟)问题，给港澳打(🤪)开(💶)发展的物(wù )理(⏹)空(📤)间和产(chǎn )业空(🥤)间，因(yīn )此，“规(guī )划(🎂)(huá )纲要”提(tí )出(chū(🆎) )建立内地(dì )与(yǔ(🐁) )港澳深度(dù )合(hé )作示范区(qū )。

从一个地(dì )理(lǐ )的共同体(tǐ )，向经(💐)济的(de )共(gòng )同体，再(📹)向社会的共同体(🔠)转变。

协同合作是(🐖)规划的核心

四个(🦀)中心城市确定后(🐡)，规划通过三个极(⏯)点，将七个节点(⛲)城(👋)市带动起来。

粤(🖱)港(🚿)澳大湾区作为(🌭)中(🎙)国改革开放的(🏏)最(🍗)前端(duān )，通过粤(🏜)港(gǎng )澳三地携手(👪)(shǒu )，借助集(jí )装(zhuā(🎛)ng )箱吞吐量(liàng )世(shì(⏲) )界排名第(dì )三(sān )、第六和(hé )第(dì )七的三大(dà )港(gǎng )口，形成(chéng )合(🛳)(hé )力，在代(dài )表(biǎ(💤)o )中国参与国(guó )际(🚺)航运体系改革的(⛳)过程中，发出大湾(🐒)区的声音，参与国(🛑)际海事行业规则(🐘)的制定，国际航运(👫)体系规则的制(♌)定(🏄)，“我们所争取和(🥁)对(🍽)标的，应该是伦(🐥)敦(🐌)，是赫尔辛基，是(🈺)哥本(běn )哈根，至少(🔷)(shǎo )是新加坡(pō )，推(🐝)动国际(jì )海(hǎi )洋(❔)国际航(háng )运(yùn )规则体系(xì )的(de )重塑，由(yóu )一(yī )个搬运工(gōng )成(chéng )为(🥍)规则的(de )制(zhì )定者(⛷)。

此(cǐ )前(qián )，在“十五(🙁)”“十一五”的规划中(🕠)，都只是有一段涉(📗)及港澳内容。