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按照“规(guī(😱) )划(huá )纲(gāng )要”要求，粤(🛑)港澳大湾(wā(🛀)n )区将加(💎)强基础设(shè )施的互联互通，更好(🐘)发(fā )挥(huī )港(⤵)珠澳大(🅰)桥作用(yòng )，加(😠)快建设深(圳)中(山)通(❌)道(dào )、深(圳)茂(名)铁路等重要交(➕)(jiāo )通设施，但(📼)在王(wá(🌝)ng )福强看来，根据规划(🚫)，未(wèi )来除了(👁)注重硬连接外，更(gèng )应注重软连(😅)接，即通关的(🌫)便利化(🔏)。

而从(cóng )金(jīn )融角度，目前香(xiāng )港(🗽)的金融更多(😼)的是财富(fù )管(guǎn )理(🈯)(lǐ )，为最高端(⌚)最高增(💣)值的(de )一小部分人服务(wù )，从“规划(Ⓜ)纲要”角度(dù(🍏) )，希望香(👋)港的金融(ró(🧤)ng )今后能(🤶)够转向更多(📚)为实体(tǐ )经(jīng )济服务，为科技创(🛵)新服(fú )务，为(🕖)绿色发(💣)展(zhǎn )服务，为普惠金(🔑)融服务(wù )。

”王(❇)福强说，也正因为如(rú )此，在规划(🆓)纲要(yào )中，只(🔰)对四个(🍧)中心城市(shì )予(yǔ )以定位，对于其(🆒)(qí )他各节点(🗿)城市，只是从(cóng )总(zǒ(🦁)ng )体(tǐ )上指出(🎺)了一个(💮)方向，并(bìng )没有强制要求珠(zhū )江(🈳)东岸一定是(📎)以电子(👌)信(xìn )息(xī )产(🤷)业为主(♟)，珠江(jiāng )西岸(🎇)一定是先进装备制造(zào )业(yè )为(🌂)主，“规划纲要(🥢)”中(zhōng )作(🎹)出这样的安排(pái )也(🏙)是考虑与广(⏩)东省现有(yǒu )的(de )产业规划进行衔(🦇)接。

“也(yě )就是(🛂)说，在香(🛃)港(gǎng )的优势领域，规划纲要(yào )将(🐴)(jiāng )其放在一(💍)个重点(diǎn )位置上，而(🌮)将广州、深(🐀)(shēn )圳(zhè(😆)n )放(fàng )在一个配合的角色。

张(zhāng )燕(🛥)生习惯于从(🥀)三(sān )个(👾)指标评估一(💹)个地区(⏺)的(de )创(chuàng )新力(👗)，一是看创(chuàng )新的投入，即研发强(🧓)度，也(yě )就是(👗)全社会(🤭)研究与试验(yàn )经费(💅)支出占GDP的比(⏹)(bǐ )例；二是看产出，也就(jiù )是(shì(📁) )创新投入所(🐒)带来的(🌶)发明专(zhuān )利申请的增长和(hé )授(🚴)权的增长；(🤤)三是看影(yǐng )响(xiǎng )，看(⚡)全员劳动生(shēng )产率(🏈)的增长，看全要素(sù )生(shēng )产(chǎn )力(🕤)的增长，以及(🥚)科技进(⏩)(jìn )步贡献率(🔸)的增长(⚫)(zhǎng )。

对香港的(🐍)定位则是，巩(gǒng )固和提升国际金(😼)(jīn )融、航运(🐣)、贸易(🐔)中心和国(guó )际(jì )航(💍)空枢纽地位(🍅)，强化全(quán )球离岸人民币业(yè )务(🥐)枢纽地位、(🦅)国际资(㊗)产(chǎn )管(guǎn )理中心及风险管理中(🏩)心功能，推动(🤟)金融、商(shāng )贸、物(💁)流、专业服务等(dě(🌳)ng )向高端高增值方(fāng )向发展，大力(🧖)发展创新(xī(👁)n )及(jí )科(✖)技事业，培育(♍)新兴产(🌺)业(yè )，建设亚(💽)太区国(guó )际法律及争议解决服(🈳)务(wù )中(zhōng )心(🛬)，打造更(🌩)具竞(jìng )争力的国际(🤲)大都会。

从物(🕚)(wù )流(liú )和运输角度，广州和深(shē(💮)n )圳的集装箱(👗)吞吐(tǔ(🐿) )量都远超香港，主要原(yuán )因(yīn )是(⏮)香港的航运(🐇)太过昂贵，因此，从规(🤾)划而(ér )言(yán )，希望香(❓)港在航运方面(miàn )更多转向租赁(🥪)、注册、融(😥)资、保(⬅)险、仲(zhòng )裁(🎲)(cái )，即转(🎐)向跟航运相(🔐)关的现(xiàn )代服务业。

除了(le )陆域的(🍥)协同合作，王(🎳)福(fú )强(📑)(qiáng )更看重的是海域(🆎)(yù )的协同合(💦)作。