不多饮酒懒吟诗

在粤港澳(❄)大(🌽)(dà )湾区发展战略(👵)研究(jiū )课题组副(📕)组长(zhǎng )王福(fú )强(👉)看来，规划(huá )纲要(❄)(yào )是一个跨越制(zhì(💲) )度的(de )规划，是首次(cì )由国家规范性(🔒)文件(jiàn )进行两种(💾)制度的规(guī )划，也是(🔄)首次将港(gǎng )澳放(🐦)进规划之中。

对标(🕶)借鉴香港，更(gèng )多(🕹)的是联合香港的(💩)(de )优(🤱)势一块向外走，作(🍔)为“一带(dài )一路”的(🌃)重要支撑(chēng )。

张燕(🚃)生认为，三(sān )个极(🏤)点(🎳)实际上是粤(yuè )港(🏞)澳大湾区的三个(🏤)(gè )都市圈，一是(shì(👊) )港深(shēn )加上惠州(❓)、(📼)东(dōng )莞形(xíng )成的(🎀)都市圈，主要(yào )面向珠三角东(dōng )岸(⛔)，更多的是发挥(huī(👷) )好香港的金融优势(👞)(shì )，香港的国际化(🆚)、法制化、现代(🥈)化的(de )优势和深圳(🥌)的创新(xīn )优势，辐(🤬)射(🚟)带动像(xiàng )东莞、(🏠)惠州这个地区，在(💛)新一(yī )代电子信(🕙)息技术等(děng )领域(🕥)，形(😔)成一个具(jù )有世(🔶)界影响力的产(chǎ(🎋)n )业集群；二是广(🕝)佛(fó )加上肇庆形(♿)成(🖕)(chéng )的都(dōu )市圈，集(🐁)合广(guǎng )州的(de )商贸，佛山的(de )制造(zào )，肇(👖)庆的宜居(jū )优势(🈯)，共同构筑这(zhè )个地(🏐)区成为国际商(shā(📺)ng )贸中心，成为综合(👼)(hé )交通枢纽，成为(🕍)科(kē )技教育文化(😿)中(🍌)心，而广佛肇与港(🆙)澳的(de )合作，决定(dì(😮)ng )珠三角西岸形成(🚻)重(chóng )要的装备制(🍓)造(🏍)业产(chǎn )业带；三(🐡)是澳珠带(dài )动中(🤺)山、江门形成(ché(🍗)ng )的都市圈，主要立(🎵)(lì(😿) )足于绿色发展(zhǎ(🔒)n )，旅(lǚ )游休闲、文化(huà )创意(yì )，以及(📂)制造业(yè )和服(fú(👺) )务业的深度融(róng )合(🐰)发展。

此外，各(gè )个(🖐)城市关注于自身(🐍)(shēn )的发展重点，特(💖)别(bié )是产业方面(🛷)，希(🍬)望(wàng )国家能支持(💇)某一种(zhǒng )产业，某(🗄)个产业集(jí )群，某(🍑)一个(gè )项目在某(🛡)个(🍆)地方落(luò )地，明确(🐔)每个地方(fāng )的发(🔝)展方向。

从一(yī )个(📨)地理的共同体，向(㊗)经(🦄)济的共同体，再向(👰)社会的共(gòng )同体(tǐ )转变。

王福强(qiá(🈲)ng )认为(wéi )，产业的定(🎮)位(wèi )不宜通过规划(🐨)纲要(yào )的方式予(💆)以明确，而应让各(🙎)地根据自(zì )己的(🥨)现实基础，技(jì )术条(🙀)件，结合自身(shēn )的(⭐)谋划，市场主体(tǐ(🎾) )的参与度，以及国(♉)(guó )内外的外部(bù(🚞) )环(🚁)境，形成自身定(dì(💜)ng )位。

以港珠澳大桥(🙁)(qiáo )为例，过去的重(🐉)点(diǎn )是建设，今后(🥓)的(🏍)重(chóng )点则是运营(📛)，如何(hé )让三地的车更(gèng )便利(lì )地(🍓)通行，如何(hé )激发(🚓)(fā )港澳单排车的(de )用(🤷)桥热情，如何为(wé(❌)i )乘客提供更好的(📐)服(fú )务，这些都是(🈲)软连(lián )接。

比如广州(🔶)在基(jī )础研究领(📅)域有一定(dìng )的优(🌨)势，深圳在创(chuàng )新(📪)链的前端和后端(🔔)(duā(🦏)n )都有一定的(de )优势(🗃)，因此可以对(duì )相(🍪)关科创成果进行(🕴)(háng )转化。