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如在(🌇)斜(💚)(xié )坡道路口设置监(🦉)测(🐼)(cè )监控分(fèn )站，采集通(🔹)过车辆行驶信(🏇)息，利(lì )用工业总线(🌫)将(📙)监测监控分站数据(jù(🔯) )传输到地面监控计算(📞)机，经处理(lǐ )后(👺)控制上下斜坡道口(😥)信(🐴)号(hào )指示灯(dēng )和报警(🚊)装置，从而实现对(duì )进出斜(xié )坡道车(🌫)辆的控制以(yǐ )及车(🍨)辆(😝)(liàng )行驶信(xìn )息的实时(🔡)监测。

从(cóng )现场(🏒)来(lái )看，事(shì )故车辆(⛴)前(🏕)部受损严(yán )重，车(chē(🔄) )辆(🍹)撞击(jī )点前方几米的(😎)斜坡(pō )道坡度(🔩)(dù )突然增大，因此，不(📙)能(⚓)排除车辆(liàng )速度失控(🍄)情况下司机选择紧急(🥗)避(bì )险的可能(🌞)。

辞职后，邢立达首先(🥦)(xiā(🕳)n )到成都理工大学进修(😜)，接(jiē )着去加(jiā )拿大阿尔伯塔大学深(🗽)造，之后通(tōng )过不懈(🌱)努(🌆)力，成了(le )北美古(gǔ )脊椎(👷)动(dòng )物学会的(👔)前任会长(zhǎng )菲利普(🐼)(pǔ(🌵) )·柯里(lǐ )的学生。

说(😔)不(🅰)定，未来杰(jié )出的科(kē(🔃) )学家，就在这些(🔓)青(qīng )少年当(dāng )中。

除(🏞)(chú(🔶) )了让人吃惊的学术成(🐘)果，邢立达为人熟知的(🚋)另一原因，是(shì(🐩) )其对科普工作的巨(🏘)大(👎)付出。

“说(shuō )它容易，是因(👳)为关于恐龙(lóng )的资料(liào )非常丰富，通(🗨)过搜索引擎(qíng )就可(👦)以(💵)(yǐ )获得上万字的科普(💉)(pǔ )知识。

2017年，邢(xíng )立达又在琥珀里发(fā(👶) )现了“比龙”小鸟，这也(🥫)是(🦍)人类(lèi )第一次(cì )近乎(😏)完(wán )整地看到(🕚)9900万年前的(de )雏鸟。