兆治的酒馆

这些合(👧)作平台不但支撑(chēng )了港澳(🕊)的(☕)发展，解(🥒)决了就(jiù )业(yè )，也为内地发(✉)展(🚼)提供了(🔓)一个(gè )很(hěn )好的契机，引入香(🍵)港的一(🚮)些(xiē )元素进来，比如鼓励港澳(🍉)(ào )医(yī(👒) )师(shī )在内地执业，香港教育机(🚢)(jī )构(gò(💿)u )在内地独立办学等，既解决(jué )港澳的(🌑)空间问题，也有助于(yú )倒逼国内深(🌅)层(🎃)次改革(🥣)。

按(àn )照(zhào )“规划纲要”要求，粤(🕢)港(👶)澳(ào )大(❕)(dà )湾区将加强基础设施的(⬅)互(🔠)联(lián )互(😚)通，更好发挥港珠澳大(dà )桥(🤧)(qiá(⏬)o )作(zuò )用(🍷)，加快建设深(圳)中(山)通(tōng )道(dà(🔡)o )、深(圳(⬅))茂(名)铁路等重要交通(tōng )设施(🤕)，但在王(🅱)福强看来，根(gēn )据(jù )规划，未来(😾)除了注(🌳)重硬连(lián )接(jiē )外，更应注重软连接，即(👀)通(tōng )关的便利化。

从物流和运输(shū(🌄) )角(🔄)度，广州(Ⓜ)和深圳的集装(zhuāng )箱(xiāng )吞(tū(🥞)n )吐(🚣)量都远(🕜)超香港，主要原(yuán )因(yīn )是香(🦏)港(⏮)的航运(😇)太过昂贵，因(yīn )此，从规划而言(🎌)，希望香(😡)(xiāng )港(gǎng )在(zài )航运方面更多转(🎺)向租赁(🛰)、注(zhù )册、融资、保险、仲(🍝)裁，即(jí(🔸) )转向跟航运相关的现代服(fú(🌜) )务(wù )业(🎅)(yè )。

在他看来，大湾区的基(jī )色(sè )是蓝(🥞)色，21世纪海上丝绸之路(lù )的基色也(💤)是(🍯)蓝色，中(😒)国必须(xū )实现从一个陆权(✉)国(🔌)家走向(🕐)(xiàng )海(hǎi )权(quán )国家的转变。

“要(🍪)解(🏩)决单(dā(🍲)n )一(yī )城市单元所不能解决的(🕯)问题(tí(🐀) )，比如污染共防、环境共(gòng )治(🏮)(zhì )、产(❇)业协作等，必须各方协(xié )商(shā(🧑)ng )合作，携(🦅)手共赢。

科创如此(cǐ )，金融也是(🐨)如此，在(🎏)广东，间(jiān )接金融比较强，而直接金(jī(🗿)n )融(róng )比(🛴)较弱，香港则强于直接金(jī(🎏)n )融(🕍)。