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“可以说，这是科创(chuàng )和创投的(🍢)新起点、新篇章！”陈冠华认为，香(📹)港的国际(jì )金(jīn )融(🛃)地位，深厚的(🌬)科研沉淀及(jí )人才(⭕)培养，配合大(🏔)湾区的产(chǎn )业(yè )基(🕧)础，将会促使(🐈)大量人才(cái )涌(yǒng )入(⬛)，同时，规划将(🍘)为香港及(jí )大湾区(🚿)发展带来新(👳)空间、新(xīn )机(🤥)(jī )会(💘)，激发香港与(🚅)大湾区城(chéng )市(🚥)(shì )合(🍀)作的新形式(🐑)和新内容。

除(chú(🗨) )此之外，海关和边检共用“一站式(♟)”电子验放系统采集(jí )的(de )信息，通(🙍)过指纹和人脸识(shí(🐊) )别(bié )系统对(🔂)同一台出入境车辆(👹)和(hé )驾驶员(❣)进行同步验证、自(🦍)动(dòng )放(fàng )行(📿)等方式；此外，内地(📌)和(hé )港(gǎng )澳(🥢)推行电子签名证书(🐇)等文件(jiàn )互(🚌)认，一个文件只(🍪)需给(🤮)海关(guān )审核(🏮)一次就可以，这(🦃)些都(💧)大(dà )大(dà )提(😯)高了通关的效(😇)率。

然而，目前香港的资质、标准(🖥)、规(guī )则等都是按照英美体系(🥞)，也(yě )正(zhèng )因为如此(🛶)，张燕生认为(♋)，香(xiāng )港的优势是国(😧)际化，因此应(💬)(yīng )该更多地向外走(🔅)，进一步开(kā(😵)i )放(fàng )，而非更多地向(🥁)内地开放(fà(😖)ng )。

因此，“无论从粤港澳(🌺)大湾(wān )区的(🐱)四个中心城市(📩)来看(💯)，还(hái )是七个(🚦)节点城市，彼此(🚟)存在(🍉)(zài )较(jiào )大差(🏄)异。

而香港的研(🔪)发强度(dù )只有0.76%。

比如广州在基础(💁)研究(jiū )领域有一定的优势，深圳(🆙)在(zài )创(chuàng )新链的前(🛡)端和后端都(🥦)有一(yī )定(dìng )的优势(🎺)，因此可以对(💨)相关科(kē )创成果进(🐡)行转化。

按照(🥚)“规(guī )划(huá )纲要”，粤港(🚐)澳大湾区包(📣)(bāo )括(kuò )香港特别行(📸)政区、澳门(🗯)特别(bié )行政区(📹)和广(🔐)东省广州市(👪)、深(shēn )圳市、(🈲)珠海市、佛山市(🛶)、惠(huì )州(zhōu )市(😋)、东莞市、中山市、江门(mén )市(🚣)、肇庆市(简称“珠三角九(jiǔ )市”)。

除(😽)此之外，海关和边(biā(👺)n )检(jiǎn )共用“一(🥖)站式”电子验放(fàng )系(🤯)(xì )统采集的(👚)信息，通过指纹和(hé(🍨) )人脸识别系(🥗)统对同一台出入(rù(🏪) )境(jìng )车辆和(💤)驾驶员进行同步验(🐎)(yàn )证(zhèng )、自(✨)动放行等方式(🌷)；此(♏)外，内地和港(😡)澳推行电子签(😑)名证(zhèng )书等文件互认，一个文件(🚔)只(zhī )需(xū )给海关审核一次就可(🆙)以，这(zhè )些都大大提高了通关的(🦅)效率(lǜ )。

这11个城市，通(🌋)过陆海以及(🔙)(jí )公(gōng )路、铁路、(✅)高铁、机场(🎪)所(suǒ )形(xíng )成了轴带(🦁)的支撑作用(🚸)，辐射(shè )粤西粤东粤(📐)北地区和9+2城(👁)市周(zhōu )边(biān )地(🚐)区的(🎠)辐射，最终通(🐺)过整(zhěng )个(gè )粤(🤝)港澳(🥫)大湾区向东(🎬)南亚地区(qū )辐(🚓)射。