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“也(🗓)(yě )就(jiù(⛳) )是(shì )说，在香港的优势领(🐉)域，规划纲要(🥌)将其放(🏫)在一个(gè )重(chóng )点(diǎn )位置上，而将广州、深圳(🔥)放在一(🈴)个配合的角色。

而对于广东两个中心(🦒)城市广(🙀)州和深(📼)圳而言，分别被定位为国际大都市和(🐮)具有世(📎)界影响(🔹)力的创新创意之都，也与(🛏)两个城市经(⭐)济发展(💥)的特点(⏭)和重点息息(xī )相(xiàng )关(guā(🧘)n )。

对(duì )此(cǐ )，香(🤞)(xiāng )港(gǎ(🔓)ng )科(kē )技(🥝)(jì )大(dà )学(xué )校(xiào )长(zhǎng )史(🎇)(shǐ )维深有感(🔅)触，他向(🔶)《中国新闻周刊》介绍，香港受(shòu )限(xiàn )于地域、(🤦)历史等(💽)因素，经济形态比较单一，大湾区的建(👌)设可以(🏭)让香港(🏛)的创新创业在更丰富健康的形态下(💊)发展，有(🛋)助于科(🍔)技初创企业的成长。

在“规(🔀)划纲要”中，香(📬)港、澳(♒)门、广(📦)州、深圳被定位为(wéi )中(⛺)(zhōng )心(xīn )城(ché(💕)ng )市(shì )，“作(🐁)(zuò )为(wé(🔽)i )区(qū )域(yù )发(fā )展(zhǎn )的(de )核(🚾)(hé )心(xīn )引擎(🔀)，继续发(㊙)挥比较优势做优做强，增强对周边区(qū )域(yù(🛁) )发(fā )展(🎇)的辐射带动作用”。

张燕生认为，从通关(🚀)便利化(🍴)来说，现(🏏)在已经有了很大的进步，比如珠海、(😘)澳门之(🔦)间采取(🚦)“合作查验、一次放行”的(🥘)模式，取消了(👗)两地口(🈶)岸之间(⏩)的缓冲区，直接把两个口(💁)岸(àn )连(lián )在(🏋)(zài )一(yī(🍗) )起(qǐ )。

然(💒)(rán )而(ér )，粤(yuè )港(gǎng )澳(ào )大(🙀)(dà )湾(wān )区(qū(🌽) )的(de )一个(🗒)重要使命，就是为了解决港澳长期发展稳定(⏱)的(de )问(wè(🍠)n )题(tí )，给港澳打开发展的物理空间和(🥄)产业空(🚀)间，因此(🗞)，“规划纲要”提出建立内地与港澳深度(😂)合作示(💗)范区。

以(👍)港珠澳大桥为例，过去的重点是建设(🙄)，今后的(🚎)重点则(👎)是运营，如何让三地的车(✂)更便利地通(😉)(tōng )行(há(🍎)ng )，如(rú )何(🥃)(hé )激(jī )发(fā )港(gǎng )澳(ào )单(✝)(dān )排(pái )车(chē(🚺) )的(de )用(yò(☝)ng )桥(qiáo )热情，如何为乘客提供更好的服务，这些(🏙)都是软(🚶)连(lián )接(jiē )。

对此，香港科技大学校长史维深有(🗯)感触，他(➖)向《中国新闻周刊》介绍，香港受限于地(❎)域、历(🗯)史等因(🥥)素，经济形态比较单一，大湾区的建设(🚩)可以让(🗜)香港的(🗻)创新创业在更丰富健康(👢)的形态下发(👑)展，有助(🈸)(zhù )于(yú(⚪) )科(kē )技(jì )初(chū )创(chuàng )企(qǐ(🦁) )业(yè )的(de )成(ché(🚺)ng )长(zhǎng )。