未来世纪

本(běn )轮第五(🦔)(wǔ )张红牌(🦃)出自江苏苏宁对(duì )阵天(tiān )津泰达(dá )的比赛，客队球员郑凯(kǎi )木在(zài )第49分钟(zhōng )从侧后方铲(🛑)倒特谢拉(🔫)，领到(dào )第二张(zhāng )黄牌被罚下。

2018年发生的507件公(gōng )交车交(jiāo )通事故中，“未注意前方人(rén )车动态(🐫)(tài )”和“换道(🌙)不当”并列肇事(shì )原因之(zhī )首，其次是“未保持行车安全间距(jù )”和“左右转违规疏失”等。

其中(zhō(🏠)ng )特别强调(🎂)要优化涉企服务，为(wéi )民营(yíng )企业和(hé )温商回归项目提供全方(fāng )位支(zhī )持；主(zhǔ )动向民(🖐)营企业提(🎮)供有效(xiào )的政(zhèng )策解读(dú )与明确指引，帮助企业争取(qǔ )各类扶(fú )持政策；坚持实事求是(✌)、尊(zūn )重(㊙)历史(shǐ )，在法律法规允许的范围内(nèi )，及时(shí )解决民营企业各类历史遗留问题。

记者 任海霞(🐗) 摄

据台北(⏱)市公共运(yùn )输处(chù )统计，台北市2016年公交车肇事件(jiàn )数达(dá )570件，创(chuàng )2012年以来新高，为此，交(jiāo )通(⛲)局(jú )2017年起(🥉)推(tuī )行公交车安全驾驶试办(bàn )计划(huá )，包括(kuò )在公交车内装设先进驾(jià )驶辅(fǔ )助系统(tǒ(🧑)ng )（简称ADAS）(☕)，避免司机疲劳驾(jià )驶，前(qián )方车辆距离侦测系统、车道(dào )偏移警(jǐng )示等，当年度公交车肇(💻)事降低至(💭)366件(jiàn )。

北京3月4日电 (记者 张晓曦)京津(jīn )冀协(xié )同发展战略实施已进入第五年(nián )。