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在王(🛄)福强看来，创新(xīn )不光(✴)是传统理解层面(miàn )的(🚍)科技创新，更重要的(de )是(⛲)制度创新。

同时，要积极(💓)谋划，携手港(gǎng )澳(ào )共(🎼)建海洋协同发展区(qū(🍶) )，以这个平台为载体(tǐ(🕶) )，承载大湾区由浅蓝走(🎡)(zǒu )向深蓝的各(📼)种探索(🔌)。

实(shí )际上，目前(⏳)大湾区(📈)内(nèi )部发展差(📧)距依然(🚣)较大(dà )，协同性(〰)、包容(🛸)性有待(dài )加强(🔧)，部分地(📆)区和领(lǐng )域(yù(🔣) )还存在同质化竞争和(⚡)(hé )资源错配现象。

在合(🙆)(hé )作发展的主题之下(🆘)，创(chuàng )新发展是粤港澳(🔧)大湾(wān )区的主线。

以港(💮)珠澳(ào )大(dà )桥为例，过(🥈)去的重点(diǎn )是建设，今(🗳)后的重点(diǎn )则(zé )是运(👘)营，如何让三地(📉)(dì )的车(🎲)更便利地通行(🌛)，如(rú )何(🔧)激发港澳单排(🙅)车的(de )用(⛽)桥热情，如何为(🚈)乘(chéng )客(🌄)(kè )提供更好的(🍊)服务，这(zhè )些都是软连(💈)接。

按照(zhào )“规划纲要”要(🐤)求，粤(yuè )港澳大湾区将(😰)加强基(jī )础设施的互(🧀)联互通，更(gèng )好发挥港(🚙)珠澳大桥作(zuò )用，加快(🙁)建设深(圳)中(zhōng )(山(shān ))通(😃)道、深(圳)茂(名)铁路(lù(🔼) )等重要交通设施，但(dà(🦎)n )在(zài )王福强看(🎹)来，根据(🌐)规(guī )划，未来除(🌳)了注重(🛴)硬(yìng )连(lián )接外(🐻)，更应注(📷)重软连(lián )接，即(🍖)通关的(🌹)便利化(huà )。