郭珍霓吻戏

“粤港澳(à(📥)o )大(dà )湾区的(de )创新就在(🦌)于‘一国两制’，是在(🔭)(zài )多(duō )个单独关税区(➗)之间建立起的合(🌟)作，因(🔑)(yīn )此(cǐ )，开放(fàng )是一个(🔮)方面，便(🚴)利化是一个方面(miàn )，但(🅾)是怎么能够保证有序(🈴)，我认为才是(shì )更(gèng )重(🤢)(chóng )要的。

从空间的布局(🔱)来看，如何让三(sā(💙)n )个(gè(🐊) )都市圈，对外对标(🔏)国际(💩)的三个(🧓)一流湾(wān )区(qū(👼) )，对内形(⛹)成三个交错的城市群(💽)，与港澳(ào )开(kāi )展合作(✂)(zuò )，是规划空间布局的(🎤)逻辑所在。

从(cóng )空间的(🤭)布局来看，如何让(🙏)三个(🔴)都市圈(quān )，对外对(duì )标(🔓)国际的(📊)三个一流湾区，对内形(🥠)(xíng )成(chéng )三个交错的城(🐐)市群，与港澳开展合作(💗)(zuò )，是(shì )规划(huá )空间布(🔺)局的逻辑所在。

以(❎)港珠(🥐)澳(ào )大(dà )桥为例，过去(🌬)的重点(🖱)是建设，今后的(😋)(de )重(chóng )点(🐿)(diǎn )则是运营，如何让三(🛥)地的车更便利地(dì )通(🐵)(tōng )行，如(rú )何激发港澳(🔣)单排车的用桥热情，如(📧)(rú )何为乘客提供(🍊)更好(🎍)的服务，这些都是(shì )软(😘)(ruǎn )连接(🥂)。

一是海洋经济，积极推(🛋)动路上科(kē )技(jì )下海(🍖)，提升海洋经济的技术(🔐)保障能力(lì )，通(tōng )过产(🍡)(chǎn )业的支撑，成为(🍚)国家(⛺)重大战略保(bǎo )障(zhàng )实(🐪)施区。

以(🐂)港珠澳大桥为(🎑)例，过去(❎)的(de )重(chóng )点(diǎn )是建设，今(🍦)后的重点则是运营，如(😍)何(hé )让(ràng )三地的(de )车更(🥒)便利地通行，如何(🆑)激发(🛢)港澳(ào )单(dān )排车(🕕)的用(🙇)桥热情，如何为乘客提(🎳)供更(gè(🍢)ng )好(hǎo )的服务(wù )，这些都(🥠)是软连接。

香港经济增(🔔)(zēng )长(zhǎng )缺乏持续稳固(✳)支撑，澳门经济结构相(⭐)(xiàng )对(duì )单(dān )一、(🖍)发展(🍢)资源有限，珠三角九市(🐮)市场(chǎ(😖)ng )经(jīng )济体制有(🏍)待完善(♏)。

而江门、肇庆、佛(fó(♎) )山(shān )几(jǐ )个城市则为(🐷)自己是否是辐射粤西(🙇)的门(mén )户(hù )城市(👍)而(é(🙁)r )争辩。

从这个角度(♿)来讲(🦋)，国家终(zhōng )于(yú )认识到(⏪)要用好(😡)香港这一点。