我来自未来2

从(🗾)物(wù )流(⌛)和运输(🕵)角度，广(😁)州(zhōu )和(🤩)深圳的(🔗)(de )集装箱(❓)吞(tūn )吐(🗻)量都远(🚆)超香港(📣)，主(zhǔ )要(🦖)原因是(🍭)(shì )香港的航运太过昂贵，因此，从规划而(ér )言，希望香港在航(háng )运方面更多(duō )转向租赁(lìn )、注册、融资、保(bǎo )险、仲裁，即转向跟(gēn )航运相关的现代服(fú )务业。

一是(👃)海洋经(🛃)济(jì )，积(🍒)极推动(🏺)路上科(💅)(kē )技下(🎴)海，提升海洋(😍)经(jīng )济(🌛)的技术(🖍)(shù )保障(🤦)能力(lì(🌵) )，通过产(🔢)业的支(🕣)撑，成为(💼)国家(jiā(⛅) )重大战(🐋)略(luè )保(🎐)障实施(🌔)区。

四个(🏿)中(zhōng )心城市确(què )定后，规划通过三个极点，将(jiāng )七个节点(diǎn )城市带动起来。

科(kē )创如此，金(jīn )融也是如(rú )此，在广东，间接(jiē )金融比较强(qiáng )，而直接(jiē )金融比较弱，香港(gǎ(👑)ng )则强于(⌛)直接金(✨)融。

“一个(🛃)是代表(🔟)国际先(xiān )进规则的(🦁)港澳自(👃)由市(shì(😴) )场制度(🍄)体(tǐ )系(🛴)，一个(gè(📼) )是有中(💝)国特色(😄)的社会(📂)(huì )主义(🍢)经济(jì(😝) )制度，两(🍱)种制度(👦)各有优劣，如(rú )何发挥两(liǎng )种制度的优势，形(xíng )成集合两种(zhǒng )制度优势(shì )的一个大湾区治理(lǐ )规则，这是(shì )创新的主(zhǔ )线。

对标借鉴香港(gǎng )，更多的是联合香(🌋)港(gǎng )的(🔞)优势一(🐱)块向外(🚰)走(zǒu )，作(👄)为“一带(🐇)一路”的重要支撑。