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极点(diǎn )带(🐠)动，轴(zhó(🎟)u )带支撑

这11个城市，通(tō(🐡)ng )过陆(🎓)海(🤧)以(yǐ )及公路、铁(tiě )路(🚞)、高铁(🗯)(tiě )、机场所形成了轴(🍩)带(dài )的支撑作(zuò )用，辐(🛳)射粤(yuè(🛣) )西粤东粤(yuè )北地区和(🛢)9+2城市周(💹)边地(dì )区的辐射(shè )，最(⬅)终通过整个粤港(gǎng )澳大湾区(♉)向东南亚地(dì )区辐射(🍹)。

除了陆(😆)域的协同合作(zuò )，王福(🧞)强更看(🤟)重的是(shì )海域的协(xié(🎡) )同合作。

香港经济增(zē(💌)ng )长缺乏(🌙)持续稳固支撑(chēng )，澳门(💚)经(jīng )济(😬)结构相对单一、发(fā(🏃) )展资源(💓)有(yǒu )限，珠三角(jiǎo )九市(📮)市场(chǎng )经济体制有待(🌙)完善。

从(🤯)现代产(chǎn )业体系来说(🤫)(shuō )，就会(🚠)形(xíng )成一种相互支撑(🐲)、相(xiàng )互协作的(de )局面，比如香(⛅)港的现(xiàn )代服务业必(🎟)须依托(🧝)内(nèi )地的制造(zào )业基(⬜)础，才能(🗾)发挥其(qí )优势。

“一个是(⛑)代表(biǎo )国际先进(jìn )规(🛅)则的港(🌫)澳自由市场(chǎng )制度体(🗼)系，一个(💑)是有(yǒu )中国特色(sè )的(🈂)社会主(🧖)义经济制度(dù )，两种制(🈵)度各有优劣(liè )，如何发(✂)(fā )挥两(👙)种制度的优势，形成集(🥎)合(hé )两(💊)种制度优(yōu )势的一个(💶)(gè )大湾(🍛)区治理规则，这(zhè )是创(🧢)新的(de )主线。

之所以这样(🕘)定(dìng )位(👝)，在张燕生看来，香港正(🌓)面(miàn )临(♿)着一系列发展的短(duǎ(🏠)n )板，亟待转型。

香港(gǎng )特(🍡)区政府(🥣)(fǔ )尽管提出在2022年，研发(🍋)(fā )强度(🚗)达到1.5%，但从投入(rù )来看(🍛)，也(yě )只(🤱)有450亿港元，不及深(shēn )圳(💴)目前的一半。