回家的诱惑59

摄影/本(běn )报(bào )记(jì )者(zhě(💧) ) 魏彤(tóng ) 摄像/本报记者(⛄) 刘(🍝)畅(🤠) 郭谦

通勤族多了，北京到武清的上班族还(hái )自(zì )发(fā )建(💋)(jià(🐋)n )立(💉)起(qǐ )了一个“高铁通勤朋友圈”，“圈(🐔)子里已经有了400多人，多(🛂)是(🌇)(shì(🥇) )和(🔦)(hé )我(wǒ )一(yī )样的(de )年轻人，遇到困(🥂)难大家都会在群里喊(📔)一(🚋)声(🐭)，互帮互助的氛(fēn )围(wéi )让(ràng )我(wǒ )觉得两(liǎng )个城市都很有(🖊)温(🎪)度(📴)。

北京—石家庄、北京—天津，五(🎒)年来(lái )，京(jīng )津(jīn )冀铁(💿)路(💓)交(🎀)通一体化骨骼系统逐步确立，三地不仅形成了一小时交(😦)(jiā(🤒)o )通(🎞)(tōng )圈(quān )，通勤(qín )优惠举措的频繁(🐙)落地，让“双城”通勤生活(🎠)变(🧐)成(💢)了(🌪)部分职场(chǎng )员(yuán )工(gōng )的(de )一种(zhǒ(🎅)ng )生活常态。

最高优惠8.5折(🤞)，这(🐝)张(🍚)小小的卡片引来了京津“跨城(ché(🔘)ng )通(tōng )勤(qín )”族的(de )特别关注(📅)，当(🍿)日(🌜)现场抢购的背后透着一股热烈(👟)的需求。

2016年(nián )，同(tóng )事(shì(🐮) )们(😥)听(🤬)说他在武清买房子，在中关村上班，还都觉得是件稀罕事(🚍)儿(🏇)(é(🌔)r )，如(rú )今(jīn )随着(zhe )城际列车班次的(🕙)年年加密，优惠卡的推(🐊)出(🏽)，时(🥇)速的提升，不(bú )少(shǎo )同(tóng )事(shì )也加(jiā )入到了高铁通勤族(➕)。

通(💗)勤(🆎)族多了，北京到武清的上班族还(🌄)自(zì )发(fā )建(jiàn )立起了(le )一(🥇)个(💠)“高(🧡)铁通勤朋友圈”，“圈子里已经有了(🔠)400多人，多是(shì )和(hé )我(wǒ(⤵) )一(Ⓜ)(yī(✳) )样的年轻人，遇到困难大家都会在群里喊一声，互帮互助(😨)的(🏛)氛(🤰)围(wéi )让(ràng )我(wǒ )觉(jiào )得两(liǎng )个城(🐹)市都很有温度。

首都环(😾)线(🤰)高(💐)速(通州-大兴段)、京秦高速北(běi )京(jīng )段(duàn )通(tōng )车，新机场(💼)高(💽)速(🎑)贯通，北京路网“骨架”扩大至京津(🈯)冀。

到达北(běi )京(jīng )南(nán )站(⛑)后(🎹)，再(🧣)乘坐地铁4号线，35分钟到中关村，姬(♎)春明最晚8点40分就能赶(🔳)(gǎ(📺)n )到(🚼)(dào )单(dān )位(wèi )，全程(chéng )用时1小时40分，比一些同城居住的同事(👬)还(🤼)要(♎)早一些。