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四个(gè )中心城(chéng )市确定(dìng )后，规(guī )划通(🌐)过(🌔)(guò )三个极点，将七个节点城市带动起来(🎦)。

此(🎴)前(🔱)在规划编制过程中，粤港澳三地对(duì )于(🐥)自(✅)身(shēn )的定位(wèi )尤为关(guān )注，课题组(zǔ )副(🔓)组(👚)长(🐹)(zhǎng )、中国(guó )国际经(jīng )济交流(liú )中心产(🎯)业(🧔)规划部部长王福强向《中国新闻周刊》介(🏘)绍(🕓)，香(🖥)港此前一直有较大顾(gù )虑，担(dān )心自己(👑)(jǐ(🎉) )的三大(dà )中心和航空(kōng )枢纽地(dì )位被取(🌞)(qǔ(🍎) )代，而(ér )这一定(dìng )位是写(xiě )在香港基本(🥀)法(👣)中(🏚)，不能动摇。

然而，目前香港的资质、标准(💗)、(🦋)规则等都是按照(zhào )英美体(tǐ )系，也(yě )正(🌡)因(🔑)为(🎳)(wéi )如此，张燕(yàn )生认为(wéi )，香港(gǎng )的优势(🚱)(shì(🐨) )是国际(jì )化，因此应该更多地向外走，进(😈)一(🌐)步(🤒)开放，而非更多地向内地开放。

一是海洋(🗓)(yá(👚)ng )经(🥧)济，积极推(tuī )动路上(shàng )科技下海，提升海(🍟)(hǎ(🚚)i )洋经济(jì )的技术(shù )保障能(néng )力，通过产(✝)业(✂)的(😨)支撑，成为国家重大战略保障实施区。

科(🐟)创(💮)如此，金融也是如此，在(zài )广东，间接金(jī(📗)n )融(👑)比(😽)较(jiào )强，而直接(jiē )金融比(bǐ )较弱，香港则(🆔)(zé(🐂) )强于直(zhí )接金融。

”王福强说，也正因为如(🤱)此(🚡)，在(🚒)规划纲要中，只对四个中心城市予以(yǐ(🌰) )定(🕤)位(🚲)，对于其(qí )他各节(jiē )点城市，只(zhī )是从总(🤺)(zǒ(💉)ng )体上指(zhǐ )出了一(yī )个方向(xiàng )，并没有强(🛒)制(🕚)要(🐌)求珠江东岸一定是以电子信息产业为(😥)主(🎡)，珠江西岸一定是先进(jìn )装备制(zhì )造业(🔕)为(🌶)(wé(💣)i )主，“规划纲(gāng )要”中作出(chū )这样的(de )安排也(🎬)(yě(🍦) )是考虑(lǜ )与广东(dōng )省现有的产业规划进(🤠)行(🏣)衔接。

张燕生表示，粤港澳大湾区从表面(🤦)看(🍁)是(🏔)由四个中(zhōng )心城市(shì )和七个(gè )支点城(⏳)(ché(🏮)ng )市构成的，其实是(shì )由三个(gè )都市圈(quā(🎞)n )组(⏬)成(😁)，而三个都市圈连接的合作点就是港澳(⛪)。

为(👄)了满足更多旅客的需求，特别开通了(le )穿(🌲)梭(🐻)巴(🦎)(bā )士和跨(kuà )境直通(tōng )巴士两(liǎng )种客车(🐑)交(🚖)通(tōng )方式，此外，还有少(shǎo )数具备(bèi )两地牌(❌)照(📵)的商务出租车。

实际上，目前大湾区内部(🖨)发(♏)展(⭕)差距依然较大，协同性(xìng )、包容(róng )性有(🛁)待(♿)(dài )加强，部分地区和(hé )领域还(hái )存在同(🧕)(tó(🌪)ng )质(🗾)化竞(jìng )争和资(zī )源错配现象。

科创如此(✂)，金(🔎)融也是如此，在广东，间接金融比较强，而(🦀)直(📞)接(❌)金(jīn )融比较(jiào )弱，香(xiāng )港则强(qiáng )于直接(🔇)金(🥊)融。