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京沈高铁、京张高铁、京(jīng )雄城(🧔)际等一批高速铁(tiě(🎋) )路(🌳)陆(✒)续开建，“轨道(dào )上(shàng )的京津冀”一小时(shí )交通圈基本形(xí(🐡)ng )成(👶)。

北(🍩)京要把解决交(jiāo )通(tōng )拥堵问题放(😎)在城市(shì )发展的重(❄)要(🧢)位(💒)置，加(jiā )快形成安全、便捷、高效、(💧)绿色、经(jīng )济的综(🐢)合(👚)交(🕯)通体系(xì )。

五年来，为(wéi )有效缓解“大(🏯)城市病(bìng )”，北京城市交(🗒)通(💵)以(👼)(yǐ )问(wèn )题为导向，通过一(yī )台台精(⌚)准的“中小手术”治理(🅰)地(😶)区(✅)(qū )拥堵，因地制宜打通(tōng )城(chéng )市交通微循环。

以(yǐ )东三环(👾)北(🚹)向(🚥)南(nán )方向为例，目前，双(shuāng )井(jǐng )桥区(🏖)高峰拥堵时间(jiān )明(🥤)显(⚡)减(⛰)少，社会车辆(liàng )和公交车通行(háng )均提(🆙)速不少。

到达北(běi )京(📵)(jī(🎛)ng )南(🗽)站后，再乘坐地(dì )铁4号线，35分钟(zhōng )到(🚅)中关村，姬春明最(zuì )晚(🌷)8点(🛺)40分(🐓)就能赶到单位(wèi )，全程用时1小时40分(💰)，比一些同城居(jū )住(♒)的(🐝)同(🚧)事还要早一些(xiē )。

四合院内，摇扇自(zì )在(zài )人家

北京—石(💿)家(🤟)庄(🚹)(zhuāng )、北京—天津(jīn )，五年来，京津冀(😮)铁(tiě )路(lù )交通一体(🦇)化(🙍)骨(🐩)骼系(xì )统逐步确立，三地不(bú )仅形成(🈴)了一小(xiǎo )时交通圈(😳)，通(🕥)勤(♍)优惠(huì )举(jǔ )措的频繁落地，让(ràng )“双(👊)城”通勤生活变成了部(➡)分(🔤)职场(chǎng )员工的一种生活常态(tài )。

青砖(🛤) 、门墩，绿瓦(wǎ )，

2013年至(⛄)2017年(😺)，北(💶)(běi )京市交通委、城六区(qū )政府一共实施了疏堵(dǔ )工(gō(🚴)ng )程(🌮)718项(😞)。