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“轨道(💕)上的(de )京津冀”骨(🔦)架(jià )初步形成

交通(tō(🛺)ng )疏堵后，北京那(🍁)“凸”字形的(de )城廓(✍)和1000多条街(jiē )巷(🔆)的格局又如(rú )何在保(🏄)护中发(fā )展，在(🍭)发展中(zhōng )保护(🤓)呢？请看下一回详解。

今(jīn )年(niá(🖱)n )1月22日(👼)，姬春(chūn )明和这(🔉)张小卡(kǎ )片相(🕦)处了近20个(gè )月，每天往(➖)返(fǎn )200公里上下(🍵)班，京津车轮上(⌛)的“双城”生活让(🌈)(ràng )他(tā )有很多话(🤙)想(xiǎ(🏦)ng )说。

单说这一(yī(⚫) )段北青报记者(🦖)(zhě )自拟的“天净(jìng )沙”词(🥡)牌就是(shì )描述(🕧)了老北京城独(🖱)特的胡同街(jiē(🤱) )巷(xiàng )肌理。

到达(dá )北京(💡)南站后，再乘坐(🍉)地铁4号(hào )线，35分(⬆)钟到中(zhōng )关村，姬春明最晚8点40分(🔷)就能(🚇)赶到单位，全程(🚸)(chéng )用时1小时40分(💱)，比一些同城居(jū )住的(🥙)同事还要(yào )早(⏯)一些。

摄影(yǐng )/本(💯)报记者 魏彤 摄像/本报记者 刘(liú(🍴) )畅(chà(🚮)ng ) 郭谦

天棚、鱼(👭)缸、石榴，

“轨道(📊)上的京(jīng )津冀”骨架初(🦄)(chū )步形成

随着(🥓)“疏整促”的深入(⏪)，民有所呼，我(wǒ(🎷) )做何应？请(qǐng )看(🐜)下一(😊)章详解(jiě )。