正午的死神

今年1月1日开(kāi )始(shǐ )，北京市在东城区、西城(🤒)区、通(🥦)州区试(🥒)(shì )点推(🥄)行道路(🛤)路(lù )侧(🎥)(cè(🔻) )停(tíng )车(🥠)电子收(🏬)费，并对道路周边认证居民(mín )停车实行价格优(yōu )惠(huì )。

北京—石家庄、北京—天津，五年来(lá(😈)i )，京津冀(🐈)铁路(lù(🍤) )交(jiāo )通(🐲)(tōng )一体(👷)化骨骼(💍)系(🚫)统逐(🚟)步(🔺)确立，三(💽)地不仅(jǐn )形(xíng )成了一小时交(jiāo )通(tōng )圈(quān )，通勤优惠举措的频繁落地，让“双(shuāng )城”通勤生活变(biàn )成(chéng )了(❇)部分职(😍)场员工(🍠)的一种(💳)生活常(😋)态。

图片(😩)(pià(🕷)n )制作/沙(😮)楠

“轨(guǐ(🌧) )道(dào )上(shàng )的京津冀”骨架初步形成

大杂院内的(de )居民可以根据自(zì )己(jǐ )的意愿开展“申请式”腾(🏛)退，腾出(📲)来的(de )空(🎳)间再进(🎆)行重(chó(😃)ng )新(xīn )设(👧)(shè(📄) )计，住(👟)进(🤷)新人，引(🔒)入新文化、新业态(tài )。

四合院内，摇(yáo )扇(shàn )自(zì )在人家

交通拥堵是“城市病”的典型(xíng )表现，也是大城(ché(🗯)ng )市(shì )发(📻)展中最(👊)难以治(💿)理的突(🛫)出问题(✖)。

随(🎟)着“疏整(💎)促”的深(shēn )入(rù )，民有所呼，我做何应？请看下一章详(xiáng )解。