神秘感染第二阶段

“数据多跑(pǎo )路，群众就能少(shǎo )跑(📈)腿(tuǐ )，但(🥜)改革难(🕺)就难(ná(🌝)n )在怎么(🔢)打破部(🕗)门(mén )间的信息壁垒。

京津冀交通、产(chǎn )业、生态环保三(sān )个重点(🤭)领域深(🎸)度(dù )协(🛰)同，发展(🈵)优势(shì(😴) )不断叠(👎)加。

然而(ér )，京台高速公路(lù )河北(běi )廊坊段(以下简称(chēng )京台高速)未(🦃)贯通(tō(🖱)ng )时，这里(📧)的货车(🐿)(chē )要绕(⛩)道京沪(🈁)高速(sù )，往往多出两小(xiǎo )时车程。

在跨省(shěng )异地就医住院费(🚀)(fèi )用直(❇)接结算(♍)基础(chǔ(🔴) )上，2018年10月(🏏)，津冀两(🔽)地(dì )启动跨省异地就(jiù )医门诊直接结算(suàn )项目。

去年中共(gòng )中央(⚪)办公厅(🍡)、国(guó(🎛) )务院办(📽)公厅印(🎶)发(fā )的(🍝)《关于深入推(tuī )进审批服务便民(mín )化的指导意见》，把(bǎ )“浙江(🔲)省‘最(➖)多(duō )跑(🏬)一次’(👹)经验做(🏵)(zuò )法”作(🔅)为典型(🐱)经(jīng )验之一向全国全(quán )面推广。

从医疗(liáo )、教育，到社保(bǎ(🛋)o )、民政(🉑)，京津冀(💚)(jì )近年(🍸)来签订(🐥)了一(yī(🈁) )系列协同发展合(hé )作协(xié )议。

随着京津冀(jì )交通一体化深入(rù )推(🔷)进，三地(🤤)打破(pò(🛍) )“一亩三(🗞)分地”，“一(🥉)张图”规(🏑)(guī )划、“一盘棋”建设，三地间的(de )“路梗阻”逐渐(jiàn )打通(tōng )。

作为全(📺)面深化(🎗)(huà )改革(🧙)的重要(🕊)内容(ró(🚵)ng )，“放管服(📴)”改(gǎi )革(🎩)以简政放权放(fàng )出活力和动力，以创新监管管出(chū )公平和(🕜)秩序，以(🌪)(yǐ )优化(🤟)服务服(🏘)出便(bià(📦)n )利和品(🤮)质，实现(xiàn )政府(fǔ )职能的深刻转变(biàn )。

公共服务共享(xiǎng )共建，增强百(🎥)姓(xìng )获(🗞)得感

5年(🤾)来，京(jī(🏅)ng )津冀三(🕷)地在教(🌔)育(yù )领域不断拓展共(gòng )建。