血色婚礼

而(ér )香港的研发(⛄)强(qiáng )度只(🔶)(zhī )有0.76%。

上海的科(kē )创中(zhōng )心则更(😍)加重视(shì )国际(jì )影响力，发挥(huī(🙆) )上海(hǎi )的影响力，整(zhěng )合国(guó )际(💚)国内的创新(xīn )资源(yuán )，提升科创(🍻)能力(🏀)。

按照“规划纲要”要求，粤港澳(🤲)大湾(👑)区将加(jiā )强基础设施的互(🕺)联(liá(👏)n )互通，更好(🍣)发挥港(gǎng )珠澳大(🚱)桥作(🍁)用，加(jiā )快(✒)建设深(圳)中(山)通(🍒)(tōng )道(👊)、深(圳)茂(⏮)(名)铁路(lù )等重要(🐥)交通(🕺)设施，但在(🆑)王福强看(kàn )来，根据规划，未(wèi )来(🎡)除(chú )了注重硬连接(jiē )外，更应注(🤩)重软连(lián )接，即通关的便利(lì )化(🎳)。

同时，要积极(jí )谋划(huá )，携手港澳(🍟)共建(🗼)海洋协同发展区，以这个平(🤮)(píng )台(🍎)为载体，承载大(dà )湾区由浅(🦒)蓝走(🙋)向深(shēn )蓝(🍓)的各种探索。

粤(yuè(🕖) )港澳(🤢)大湾区作(🍧)为中(zhōng )国改革开(🏏)放的(🏆)最前(qián )端(🎸)，通过粤港澳三(sā(🔨)n )地携(💳)手，借助集(🦆)装(zhuāng )箱吞吐量世界(jiè )排名(míng )第(🏽)三、第六和(hé )第七(qī )的三大港(🕘)口，形成(chéng )合力，在代表(biǎo )中国(guó(🍽) )参与国际航运(yùn )体系(xì )改革的(🚙)过程(🍓)中，发出大湾区的声音，参与(♋)国际(🏙)海事行业规则的(de )制定，国际(🕵)航运(🐃)体(tǐ )系规(🤭)则的制定，“我们所(🌋)争取(🛺)和对标(biā(🍔)o )的，应该是伦敦，是(🐘)赫尔(🎟)辛基，是哥(💿)(gē )本哈根，至少是(🍾)新(xī(💂)n )加坡，推动(😀)国际海(hǎi )洋国际航运规(guī )则体(⏮)(tǐ )系的重塑，由(yóu )一个(gè )搬运工(🌸)成为规(guī )则的(de )制定者。

王福(fú )强(🗄)认(rèn )为，产业的定(dìng )位不(bú )宜通(❎)过规(🚘)划纲要的方式予以明确，而(😢)应让(🎚)各地根据自己的现实(shí )基(🐈)础，技(😂)术条件，结(🌕)合自身的谋划，市(💠)场主(🐻)体的参与(👙)度(dù )，以及国内外(💺)的外(🐘)(wài )部环境(📕)，形成自身(shēn )定位(👦)。

而从(🙁)金融角(jiǎ(🥡)o )度，目前香港的金(jīn )融更多的是(♎)财(cái )富管(guǎn )理，为最高端(duān )最高(🚞)(gāo )增值的一小部(bù )分人(rén )服务(🚿)，从“规(guī )划纲(gāng )要”角度，希(xī )望香(🥖)(xiāng )港的金融今后能够转向更多(🤔)为实(🦍)体经济服务，为科技创新服(🏓)务(wù(💳) )，为绿色发展服务(wù )，为普惠(🥏)金融(😷)服务(wù )。

“因(👽)此，在定位(wèi )的时(🏬)候，要(🎪)考虑各(gè(🚀) )城市的现实性、(🐯)前(qiá(🥚)n )瞻性和继(🗞)承性。