初次见面4秒就合体

香(xiāng )港经济增长缺(quē )乏持续稳固支(zhī )撑，澳门经济(jì )结构相对单一(yī )、发展资源有(yǒu )限，珠三角九市市场(chǎng )经济体(🌹)制(🤕)有(🛏)待(🤳)(dà(🍐)i )完(⤵)善(🦖)。

然(🦆)而(🌅)，粤港澳大湾区(qū )的一个重要使(shǐ )命，就是为了(le )解决港澳长期(🌷)发展稳(wěn )定的问题，给(gěi )港澳打开发展(zhǎn )的物理空间和(hé )产业空间，因(📔)(yī(📤)n )此(🔽)，“规(🌃)划(🦎)纲(⏱)(gā(🌍)ng )要(😕)”提(🌪)出建立内地与(yǔ )港澳深度合作(zuò )示范区。

3年前(qián )，香港X科技创(chuàng )业平台在成立(lì )之初，就对大(dà )湾区科创就有(yǒu )布局，他们立足香(🗽)港(🚗)(gǎ(🚭)ng )，在(🤪)前(🎞)海(👂)设(👧)立(🌲)(lì(📠) )港深合作总部(bù )基地，聚焦创(chuàng )业孵化、创投(tóu )及科研实验(💚)室(shì )等业务范围。

2016年的时(shí )候，香港的研(yán )发投入只有155亿(yì )人民币。

张燕(🚷)(yà(😎)n )生(🏼)表(🔡)示(⏬)，粤(🐢)港(📌)(gǎ(➕)ng )澳(🐮)大湾区从表(biǎo )面看是由四个中心城(chéng )市和七个支点(diǎn )城市构成的，其实是由三个(gè )都市圈组成，而三个都市圈(quān )连接的合作点(🚳)(diǎ(🏋)n )就(👕)是(🥦)港(🦒)澳(🏈)。

从(🚙)物(🔭)流(🏴)和(hé )运输角度，广(guǎng )州和深圳的集(jí )装箱吞吐量都(dōu )远超香(🚪)港，主(zhǔ )要原因是香港(gǎng )的航运太过昂贵，因(yīn )此，从规划而(ér )言，希望香(🕓)港(📖)(gǎ(🔁)ng )在(🌫)航(📉)运(🛠)方(💁)面(♟)更(🔛)(gèng )多转向租赁、注册、融资、保险、仲裁，即转向(xiàng )跟航运相关的(de )现代服务业。

然而，目前香(xiāng )港的资质、标(biāo )准、规则等都(dō(👜)u )是(🆚)按(➰)照(🙊)英(😡)美(🀄)体(📟)系(🎵)，也(💉)正因为如此，张燕生认为，香港的优势是(shì )国际化，因此(cǐ )应该更多地向(xiàng )外走，进一步(bù )开放，而非更多地向(xiàng )内地开放。

一(yī )旦合作(📼)，就(🐄)会(💠)(huì(🌚) )发(📔)挥(🚡)强(⛪)强(🔭)联(🚃)合(hé )的综合优势。

而珠三角九市(shì )则发展不平衡，处于(yú )不同阶段，有(yǒu )的在工业化后(hòu )期，有的在创(chuàng )新经济发展阶(jiē )段，有的在(🐯)服(🐟)(fú(🚳) )务(🏊)经(🌡)济(🕘)阶(🌈)段(🕺)，形(👏)成了一定梯队。