折笠忍

近日，国(guó(💜) )务院24部委联合发文，力(♎)(lì )挺(tǐng )物流发展。

随着(🐀)快递量的(de )高速(sù )增长(🛫)，“最后100米(❔)”配(pèi )送压力越(🐊)来越大(🛵)，快递末(mò )端(duā(🤖)n )综合服(🚃)务点作为一种新(xīn )业(🤭)(yè )态应运而生。

此次发(🏵)布(bù )的(de )《意见》明确，加强(✂)公用(yòng )型城(chéng )市配送(🤑)节点和社区配(pèi )送设(😈)施建设(😹)，全面实施快(kuà(⏩)i )递末端(🖲)网(⏱)点备案管理，为(wéi )快(💄)(kuài )递末端服务点建设(📨)提供(gòng )了(le )有力的政策(🎻)支持。

在推(tuī )动(dòng )物流(💓)业数字化、智能化上(🎂)(shàng )，《意见》提出，要加强(qiá(🤫)ng )云计算(💫)、人工智能等(👫)信息(xī(🌐) )技(jì )术应用，推动物流(🏤)装备(bèi )向(xiàng )高端化、(🎁)智能化、自主(zhǔ )化(huà(⛽) )、安全化发展。

制定出(⭕)口(kǒu )管制(zhì )法、数据(🚶)安全法(📞)、生(shēng )物安全(👛)法等，提(🔁)高(🥩)防范和(hé )抵御安全(😌)风险的能力。

“从(cóng )电子(📞)面单开始，菜鸟致(zhì )力(🏐)(lì )于在无人驾驶、自(😔)动仓(cāng )储(chǔ )、自动配(⏫)送、物流机器人(rén )等(🎏)人工智(😓)能的前沿领域(🤠)，为传统(🛥)物(📋)流行业的智能化(huà(🈶) )升(shēng )级赋能”，《人民日报(🐙)(bào )》评论认为。

当前，快递(🚗)(dì )物(wù )流企业正在不(👾)断投入创新(xīn )研发(fā(📯) )，建设数(💌)字基础设施(shī(🔴) )。

以华东(🚢)为(🛥)例，截至2018年，菜鸟在上(🙁)海、杭州、宁波(bō )、(🍠)嘉兴、金华、南京、(🛸)无(wú )锡(xī )、苏州等地(🛬)均有区域性(xìng )和(hé )城(✡)市性的物流枢纽设立(🛡)，大大缩(🦃)短了配送距离(🧗)，带(dài )动(📜)“江(📛)浙沪包邮”升级为(wé(♎)i )“分钟级配送”。