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从(🛡)(cóng )一个地理的共同体(👴)，向经济(jì )的(de )共同(tóng )体(😥)，再向社(🎫)会的共同体转变(🌤)(biàn )。

“仅(🚁)从科技创新而言，粤(yuè(🐨) )港(gǎng )澳大(dà )湾区的发展也是(🤢)不平衡的，但即使深圳(🚹)有如此高的研发(fā )强(🛄)(qiáng )度，依(🚂)然没有一所世界(🌊)一流(🦍)大学(xué )，而香(xiāng )港有四(🚜)所。

之所(📧)以这(zhè )样(yàng )定位(🐇)(wèi )，在(🌟)张燕生看来，香港正面(🥠)(miàn )临着一(yī )系列发展(🌹)的短板(🏏)，亟(jí )待转型(xíng )。

在王福(🔠)强看来，创新不光(guāng )是(🤬)(shì )传统(🍇)(tǒng )理解层面的科(🌬)技创(🐤)新，更重(chóng )要的是制度(🧓)创新。

从现代产(chǎn )业(yè )体系(xì(🛫) )来说，就会形成一种相(🆎)互支(zhī )撑、相互协作(🕋)的局面(⭐)，比如(rú )香(xiāng )港的(🌥)(de )现代(🚮)服务业必须依托内地(💗)的(de )制造(📥)业基础，才能发挥(🌙)其优(💓)(yōu )势(shì )。

从(cóng )这个角度(⬅)来讲，国家终于认(rèn )识(🎺)到要(yà(🧒)o )用好香港这一点(😥)。

从(có(🗜)ng )空间的(de )布局来看，如何(⏹)让三个(📇)都市(shì )圈，对(duì )外(💅)对标(💱)国际的三个一流湾区(🕤)(qū )，对内形成三个交错的城市(🥌)(shì )群(qún )，与(yǔ )港澳开展(🔝)合作，是规划空间(jiān )布(🤔)局的逻(🍣)辑所在。

而从未来(📍)(lái )的(💣)(de )愿景(jǐng )来看，大湾区将(✏)实现从行政(zhèng )区域发展的模(🧞)式，向功能区(qū )域(yù )发(🗿)展(zhǎn )模式转变。

然而，目(🐬)前香港(🔡)(gǎng )的资质(zhì )、标(⛎)准、(📕)规则等都是(shì )按照英(😒)(yīng )美体(🤱)系，也正因为如此(💕)，张(zhā(⛴)ng )燕生认(rèn )为，香港的优(♏)势是国际化，因此应该更多地(🏪)向外走，进(jìn )一(yī )步开(🦇)(kāi )放，而非更多地向内(😒)地开放(🐶)(fàng )。

从物流和运输(🏥)角度(🐦)，广州(zhōu )和(hé )深圳(zhèn )的(🙆)集装箱吞吐量都远超香港(gǎ(🍷)ng )，主要原因是香港的航(🎺)运太(tài )过(guò )昂贵(guì )，因(🏯)此，从规(🤟)划而言，希望(wàng )香(🕤)港在(🧥)(zài )航运方面更多转向(🚒)租(zū )赁(🏞)、注(zhù )册、融资(🌘)、保(😅)险、仲裁，即(jí )转向跟(🔠)(gēn )航运相关的现代服务业。