黑暗侵袭1

北(🥪)京(⚓)—石家庄、北(😖)(běi )京—天津(jīn )，五年来，京津冀(jì(💴) )铁(tiě )路交通一(🚣)体(🛤)化骨骼(gé )系统(🍢)逐步(bù )确立，三地不仅形成(chéng )了(🏓)一小时交通圈(🥁)，通(🎠)勤优惠举措的(🏸)频繁(fán )落地，让(ràng )“双城”通勤生活(😝)(huó )变成了部分(👗)职(🐪)场员工(gōng )的一种生(shēng )活常态(🦊)。

重大的改(gǎi )变(🎁)(bià(🕍)n )发生在2016年5月18日(✴)，北(běi )京市交通(tōng )委项目中心实(🥅)施了双(shuāng )井疏(🔻)堵(🚠)改造“手术(shù )”。

到(🕷)达北京南站后(hòu )，再乘坐(zuò )地铁(🅿)4号线，35分钟到(dà(❗)o )中(🚤)(zhōng )关村，姬春明(🕒)最晚(wǎn )8点40分就能(néng )赶到单位，全(🏏)程用时(shí )1小时(🤵)40分(👯)，比一些同(tóng )城(🍕)居住的同事还要早(zǎo )一些。

2017年(niá(🏺)n )12月，S1线开通。

而在(♌)(zà(🤱)i )北京市，长期以来困(kùn )扰北京(🍏)交(jiāo )通发展的(🌔)是(📹)道路主(zhǔ )动(dò(💪)ng )脉上的各种堵点。

双井地区(qū )的(🐻)疏堵改造和三(🛏)环(🙂)路(lù )公交专用(🥓)道的施划(huá )，大幅缓解了双井桥(🔢)(qiáo )的拥堵情(qí(👙)ng )况(📨)。

随着今明两年(🔳)(nián )，京张、京沈、京雄(xióng )城际等(⚽)多(duō )条高铁线(☝)路(👹)陆续通车(chē )，绿色交通供给能(néng )力的提高，主动(🧖)选择(zé )三地“跨(🌤)(kuà(😈) )城通勤”的市民将(jiāng )会更多。

新(🧔)老建筑共(gòng )生(🥀)、(🛢)新老(lǎo )居民共(🐡)生和文化共(gòng )生(shēng )，这院内“共生(🎴)”的内涵丰(fēng )富(🏓)而(🐑)多样，可随环境(🤨)(jìng )的变化实现自适应(yīng )：老建(🚈)筑进行保护性(🚢)(xì(🍐)ng )修缮，提(tí )升硬(😠)件条件，腾退(tuì )空间可建成青年(🤮)公寓(yù )、体验(👰)式(📵)(shì )酒店、民宿客栈抑或(huò )是图书馆、文创空(🐐)(kōng )间等文化(huà(🔠) )产(📆)业，新人、新文化(huà )与老院落(⏭)和谐共融(róng )。